Let Find the Suspension That's Built for You
Answer a few quick questions, and we’ll match you with the suspension setup that fits your ride, style, and performance goals.
$1,088.95
Le ThunderMax ECM est un module de contrôle moteur de performance primé, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'injection électronique (EFI). Ce système de réglage autonome de haute technologie utilise la technologie AutoTune et des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances inégalées, une réponse améliorée de l'accélérateur et une conduite supérieure. ThunderMax fournit tout ce dont vous avez besoin pour optimiser l'alimentation en carburant et les performances de votre moto, le tout dans un ensemble facile à installer.
Le ThunderMax ECM est conçu pour être extrêmement facile à installer, ce qui en fait le choix parfait pour tout motard souhaitant améliorer les performances de sa moto sans les tracas de modifications complexes. Le système est livré entièrement assemblé, prêt à être installé sans couper ni épisser de fils. Il suffit de retirer l'ECM d'usine et les capteurs d'oxygène, de les remplacer par les composants ThunderMax, de charger une carte, et de profiter d'une conduite plus puissante et plus efficace.
L'une des caractéristiques remarquables du ThunderMax ECM est l'utilisation de la technologie AutoTune, qui effectue des ajustements de carburant en temps réel pendant que vous roulez. Lorsque vous accélérez, décélérez ou changez d'altitude, les capteurs d'oxygène à large bande surveillent constamment le rapport air-carburant de votre moto et effectuent des ajustements automatiques pour optimiser les performances du moteur. Cela se traduit par une accélération plus fluide, une réponse améliorée de l'accélérateur et un moteur plus efficace.
Ce système adaptatif assure le bon fonctionnement de votre moto dans toutes les conditions, garantissant un moteur plus fluide et de meilleures performances dans diverses situations de conduite.
Le ThunderMax ECM n'est pas seulement destiné au réglage de performance de base ; il offre une ajustabilité complète grâce au logiciel de réglage ThunderMax. Que vous souhaitiez affiner l'alimentation en carburant, ajuster la réponse de l'accélérateur, ou optimiser pour des styles ou des conditions de conduite spécifiques, ThunderMax vous offre la liberté de personnaliser les performances de votre moto.
Avec ThunderMax, vous pouvez soit utiliser la carte de base préchargée pour une configuration rapide, soit vous plonger dans le réglage avancé pour maximiser le potentiel de votre moto.
En ce qui concerne les motos Harley Davidson® équipées de l'injection électronique (EFI), le ThunderMax ECM offre la solution de réglage la plus avancée et la plus conviviale du marché. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un novice, le système ThunderMax améliore les performances de votre moto en assurant une alimentation en puissance fluide, une meilleure efficacité énergétique et un contrôle accru de votre moteur. Grâce à la technologie AutoTune, aux capteurs d'oxygène à large bande et au réglage personnalisable, ThunderMax est le moyen le plus efficace d'améliorer votre conduite.
Faites passer votre moto Harley Davidson® équipée de l'injection électronique (EFI) au niveau supérieur avec le ThunderMax ECM. Offrant une installation transparente, un réglage en temps réel et des options de performance personnalisables, ThunderMax est la mise à niveau parfaite pour quiconque cherche à maximiser le potentiel de sa moto. Que vous visiez plus de puissance, un meilleur contrôle de l'accélérateur ou une conduite supérieure, ThunderMax vous fournit les outils pour tout accomplir.
Mettez à niveau votre Harley Davidson® avec le ThunderMax ECM dès aujourd'hui et débloquez de meilleures performances, des conduites plus douces et une efficacité énergétique améliorée. Ne vous contentez pas de moins – choisissez ThunderMax pour une moto plus puissante et plus réactive.
Ce produit est destiné uniquement aux véhicules « PRÊTS POUR LA COURSE » et n'est pas destiné à la vente ou à l'utilisation sur des véhicules autrement soumis aux exigences de contrôle des émissions. En Californie, ce produit ne doit pas être utilisé sur un véhicule immatriculé pour une utilisation sur la voie publique. Veuillez consulter le guide d'application ThunderMax 50 pour les produits « STREET APPROVED » et conformes à l'ARB.
Numéro de pièce : 309-382
2018–2020 Harley-Davidson XL1200NS Iron 1200
2018–2019 Harley-Davidson XL1200XS Forty-Eight Special
2016–2020 Harley-Davidson XL1200CX Roadster
2014–2020 Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight
2014–2020 Harley-Davidson XL883N Iron 883
2014–2019 Harley-Davidson XL883L SuperLow
2014–2019 Harley-Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom
2014–2017 Harley-Davidson XL1200T SuperLow 1200T
2014–2017 Harley-Davidson XLCP 1200
2014–2016 Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two
2012–2015 Harley-Davidson FLS Softail Slim
2012–2015 Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic
2012–2015 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
2012–2015 Harley-Davidson FLSTFB Fat Boy Lo
2012–2015 Harley-Davidson FLSTN Softail Deluxe
2012–2013 Harley-Davidson FXS Blackline
2014–2016 Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider
2012–2016 Harley-Davidson FXDF Fat Bob
2012–2016 Harley-Davidson FLD Switchback
2012–2016 Harley-Davidson FXDB Street Bob
2012–2016 Harley-Davidson FXDWG Dyna Wide Glide
2012–2014 Harley-Davidson FXDC Super Glide Custom
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