Les guidons Podium V-TWIN "MOTO" sont la dernière innovation en matière de technologie de guidon, conçus pour améliorer les performances de votre moto V-Twin. Axés sur l'équilibre parfait entre résistance, flexibilité et style, ces guidons sont conçus pour les pilotes qui exigent une sensation de moto premium et inspirée. Fabriqués à l'aide d'un design unique à paroi conique et de matériaux de haute qualité, les guidons Podium V-TWIN "MOTO" transformeront votre expérience de conduite.
Pourquoi choisir les guidons Podium V-TWIN "MOTO" ?
Conçus pour les pilotes de V-Twin, les guidons Podium V-TWIN "MOTO" offrent une durabilité, une flexibilité et des performances inégalées. Fabriqués en alliage 2014-T6 sans soudure, triple butée, ces guidons sont conçus pour offrir la sensation de moto que vous désirez tout en offrant une résistance et une flexibilité supérieures. L'ajout de la technologie ODI Motocross garantit que ces guidons sont parfaits pour les pilotes qui apprécient la performance sans sacrifier le style.
Caractéristiques principales des guidons Podium V-TWIN "MOTO" :
Technologie ODI Motocross : Intégrant la technologie motocross dans un guidon V-Twin, ces guidons offrent des avantages de performance supplémentaires.
Alliage 2014-T6 haute résistance : Construit en alliage sans soudure, triple butée pour une résistance et une flexibilité améliorées, idéal pour une conduite souple et réactive.
Grenaillés et anodisés durs : Ces guidons subissent un processus de grenaillage et une anodisation dure pour une durabilité améliorée, garantissant qu'ils résistent aux exigences des longues randonnées.
Fente pour câblage interne : Dotés de fentes pour le câblage interne et d'encoches pour le système d'accélérateur électronique HD ou Indian, ces guidons offrent commodité et un look propre et professionnel.
Diamètre de serrage surdimensionné de 1-1/8” : Le diamètre de serrage accru améliore l'adhérence entre le guidon et le collier, offrant un ajustement plus sûr.
Remarque : Nécessite des supports de guidon ou des rehausseurs surdimensionnés de 1-1/8” pour l'installation.
Glissière d'embrayage moletée : La section moletée améliore l'adhérence, en particulier lors de l'utilisation de poignées moto à enfiler pour une prise stable et fiable.