Garde-boue avant de moto bagger en fibre de carbone de longueur moyenne – Léger, durable et sur mesure pour votre American V-Twin

Améliorez les performances de votre bagger avec notre garde-boue avant en fibre de carbone de longueur moyenne. Ce composant 100 % fait main et fabriqué aux États-Unis est spécialement conçu pour les motos American V-twin. Grâce à un procédé et des matériaux spécialisés, ce garde-boue peut vous aider à réduire le poids de votre moto jusqu'à 1,8 kg. Choisissez entre une option courte ou moyenne, les deux présentant une finition très brillante et stable aux UV pour une durabilité à long terme. Chaque garde-boue est pré-percé et comprend des blocs de montage usinés CNC noirs ainsi que le matériel nécessaire pour une installation facile. Similaire à notre garde-boue court populaire, cette version de longueur moyenne ajoute 7,6 cm à l'avant et 14 cm à l'arrière pour un look élégant. Remarque : ce garde-boue n'est pas compatible avec les pneus Shinko SR777 120/70-21. Veuillez vous assurer de sélectionner l'année et la taille de roue correctes lors de la commande.

• La mise à niveau ultime pour votre bagger de performance.
• Composants 100% fabriqués à la main aux États-Unis.
• Processus et matériaux spécialisés conçus spécifiquement pour votre moto American V-twin.
• Gagnez jusqu'à 1,8 kg grâce à cette mise à niveau.
• Nos garde-boue avant Hofmann-Designs sont disponibles en deux options : courte ou moyenne.
• Disponible dans une finition très brillante et stable aux UV pour garantir la longévité de son fini.
• Pré-percé et prêt à être installé.
• Tous les garde-boue sont livrés avec des blocs de montage usinés CNC noirs et le matériel nécessaire à l'installation.
• Identique à notre garde-boue avant court LE PLUS VENDU ; sauf qu'il est 7,6 cm plus long à l'avant et 14 cm à l'arrière.
• Le garde-boue NE S'ADAPTE PAS aux pneus Shinko SR777 120/70-21.

Veuillez sélectionner attentivement l'année de la moto et la taille de la roue lors de votre commande.
POUR LE ROAD KING 2024, VEUILLEZ SÉLECTIONNER L'OPTION TOURING 2014-2023.

Économie de poids

OEM d'usine 2,25 kg | Hofmann Designs 0,47 kg