Boîtier de papillon Horsepower Inc. Max Flow™ 58 mm – Noir – Pour Harley-Davidson Twin Cam (2006–2017)

Le boîtier de papillon Horsepower Inc. (HPI) Max Flow™ 58 mm est conçu pour offrir un flux d'air et une réponse à l'accélérateur exceptionnels aux moteurs Harley-Davidson® Twin Cam. Conçu et fabriqué aux États-Unis, ce boîtier de papillon haute performance offre un ajustement précis, une construction durable et des résultats éprouvés sur banc d'essai.

Usiné à partir d'aluminium taillé dans la masse et avec des conduits internes pour un flux maximal, le Max Flow™ est idéal pour les configurations Twin Cam de grande cylindrée et les applications à haut rendement. Son conduit d'admission de 1,80" et sa grande chambre de tranquillisation optimisent le rendement volumétrique, améliorant la puissance et le couple sur toute la plage de régimes.

Doté d'un roulement à double rangée de billes étanche pour un actionnement souple de l'accélérateur et une compatibilité directe avec les pièces d'origine, ce boîtier de papillon combine des performances de niveau compétition avec une fiabilité de niveau usine – le tout soutenu par un savoir-faire américain.

Caractéristiques principales

• Remplacement direct OEM : Remplace entièrement le corps de papillon et le collecteur d'origine ; compatible avec les composants et capteurs d'usine.

• Construction usinée avec précision : Découpé par commande numérique à partir d'aluminium taillé dans la masse pour la résistance et la précision.

• Conception à haut débit : Alésage de 58 mm avec conduits internes et grande chambre de tranquillisation pour une puissance maximale à mi-régime et haut de gamme.

• Fonctionnement fluide de l'accélérateur : Les roulements à double rangée de billes étanches offrent une sensation d'accélérateur précise et constante.

• Conçu pour les moteurs de grande cylindrée : Conçu pour prendre en charge les moteurs Twin Cam de grande cylindrée et les configurations haute performance.

• Fabriqué aux États-Unis : Construit selon les normes aérospatiales par l'équipe d'ingénierie de performance de HPI.

Compatibilité – Modèles Harley-Davidson Twin Cam (2006–2017)

Modèles Touring :

• FLHR Road King (2007)

• FLHRS Road King Custom (2007)

• FLHX Street Glide (2006–2007)

• FLTR Road Glide (2006–2007)

• FLHT Electra Glide Standard (2006–2007)

• FLHTC Electra Glide Classic (2006–2007)

• FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (2006–2007)

Modèles Softail :

• FLSTC Heritage Softail Classic (2006–2015)

• FLSTF Fat Boy (2006–2015)

• FLSTN Softail Deluxe (2006–2015)

• FLSTFB Fat Boy Lo (2010–2015)

• FLSTSB Cross Bones (2008–2011)

• FLSTSCI Softail Springer Classic (2006)

• FXST Softail Standard (2006–2007)

• FXSTC Softail Custom (2007–2010)

• FXSTB Night Train (2006–2009)

• FXSTS Springer Softail (2006–2007)

• FXSTD Softail Deuce (2006–2007)

• FXSB Breakout (2013–2015)

• FXS Blackline (2011–2013)

Modèles Dyna :

• FXDB Street Bob (2006–2017)

• FXDC Super Glide Custom (2007–2014)

• FXDI Dyna Super Glide (2006–2010)

• FXDLI Dyna Low Rider (2007–2009, 2015–2017)

• FXDWG Dyna Wide Glide (2006–2008, 2010–2017)

• FXDF Fat Bob (2008–2017)

• FLD Switchback (2012–2016)

Compatibilité basée sur les configurations d'origine. Non homologué à la vente ou à l'utilisation en Californie sur les véhicules à émissions contrôlées.

Spécifications techniques

• Nom du produit : Boîtier de papillon

• Modèle : Max Flow™

• Type : Monocylindre

• Taille de l'alésage : 58 mm

• Conduit d'admission : 1,80"

• Matériau : Aluminium billette usiné CNC

• Finition : Anodisé noir

• Compatibilité : Harley-Davidson Twin Cam (2006–2017)

• Unités : Chaque

• Style de conduite : Rue / Performance / Touring

• Pays d'origine : États-Unis