Boîtier de papillon Max Flow™ 58 mm Horsepower Inc. – Noir – Pour moteurs Harley-Davidson Twin Cam (conduit d'admission de 1,76")

Découvrez des performances sans compromis avec le boîtier de papillon Max Flow™ 58 mm de Horsepower Inc. (HPI), conçu avec précision pour les moteurs Harley-Davidson® Twin Cam. Conçu pour les pilotes exigeant un flux d'air et une puissance maximaux, ce boîtier de papillon en aluminium billette usiné CNC offre des performances inégalées pour les configurations de grande cylindrée et à haut rendement.

Avec un conduit d'admission de 1,76" et une conception entièrement polie à l'intérieur, le Max Flow™ 58 mm optimise l'efficacité volumétrique et la réponse de l'accélérateur. Le double roulement à rouleaux étanche assure un fonctionnement fluide et constant de l'accélérateur, tandis que la grande conception du plénum augmente la puissance à mi-régime et à haut régime.

Conçu pour s'intégrer parfaitement aux composants OEM, ce boîtier de papillon est la mise à niveau incontournable pour les constructions Twin Cam sérieuses. Fièrement fabriqué aux États-Unis pour les pilotes qui attendent précision et résultats.

Caractéristiques principales

• Conception axée sur la performance : Idéal pour les moteurs Twin Cam de grande cylindrée nécessitant un débit d'air plus élevé.

• Construction en aluminium usiné CNC : L'aluminium billette découpé avec précision garantit durabilité et tolérances exactes.

• Entièrement optimisé pour l'efficacité du flux : L'optimisation interne améliore la réponse de l'accélérateur et la respiration globale du moteur.

• Fonctionnement fluide : Équipé de doubles roulements à rouleaux étanches pour un mouvement de l'accélérateur précis et fiable.

• Grand volume de plénum : Maximise les performances à mi- et haut régime sans sacrifier la maniabilité à bas régime.

• Compatible OEM : Remplacement direct du corps de papillon et du collecteur d'origine – montage plug-and-play.

• Fabriqué aux États-Unis : Conçu, usiné et assemblé par les spécialistes de la performance de HPI à Indianapolis.

Compatibilité – Modèles Harley-Davidson Twin Cam

Compatible avec les modèles Harley-Davidson® Twin Cam suivants (2001-2005) :

Modèles Touring :

• FLTRI Road Glide (2002-2005)

• FLHRI Road King (2002-2005)

• FLHRCI Road King Classic (2002-2005)

• FLHTI Electra Glide Standard (2003-2005)

• FLHTCI Electra Glide Classic (2002-2005)

• FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic (2002-2005)

Modèles Softail :

• FLSTFI Fat Boy (2002-2005)

• FLSTNI Softail Deluxe (2005)

• FLSTCI Heritage Softail Classic (2001-2005)

• FXSTI Softail Standard (2001-2005)

• FXSTDI Softail Deuce (2001-2005)

• FXSTBI Night Train (2001-2005)

• FXSTSI Springer Softail (2001-2005)

• FLSTSI Heritage Springer (2001-2003)

Modèles Dyna :

• FXDI Dyna Super Glide (2004-2005)

• FXDLI Dyna Low Rider (2004-2005)

• FXDXI Dyna Super Glide Sport (2004-2005)

• FXDWGI Dyna Wide Glide (2004-2005)

• FXDCI Super Glide Custom (2005)

Compatibilité basée sur la configuration d'origine. Non homologué pour la vente ou l'utilisation en Californie sur les véhicules antipollution.

Spécifications techniques

• Nom du produit : Boîtier de papillon

• Modèle : Max Flow™

• Type : Monobloc

• Taille d'alésage : 58 mm

• Conduit d'admission : 1,76"

• Matériau : Aluminium billette usiné CNC

• Finition : Anodisé noir

• Compatibilité : Moteurs Twin Cam (2001-2005)

• Unités : Chaque

• Style de conduite : Route / Performance / Touring

• Pays d'origine : États-Unis