Let Find the Suspension That's Built for You
Answer a few quick questions, and we’ll match you with the suspension setup that fits your ride, style, and performance goals.
Amortisseurs Dyna à réservoir externe de 14 po
$1,699.99
Prix habituel
$1,699.99
Prix promotionnel
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Prix habituel
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Prix unitaire
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Amortisseurs Dyna Harley Davidson de 14" avec réservoir déporté
Années/modèles compatibles : (1999 à 2017) modèles Harley-Davidson® Dyna
Les modèles Dyna de 1999 à 2005 nécessiteront les pièces Harley Davidson numéros 54666-08, 7880, 8185 pour l'installation. (les taux de ressort 150, 170, 185 s'appliquent.)
Guide des taux de ressort
Modèles Dyna 1999-2017
Ressort 115 - Léger
Ressort 130 - Moyen
Ressort 140 - Lourd
Ressort 150 - Stunt
Si vous avez des questions sur le taux de ressort, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à Info@Nowaskey.com et nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.
Consultez et téléchargez le Guide d'installation et de réglage
Conçu pour les passionnés de tourisme Harley-Davidson® qui recherchent la performance de conduite ultime. Le plus important est de bénéficier d'une maniabilité exceptionnelle, d'une réglabilité inégalée et de performances de conduite. Les amortisseurs arrière Nowaskey® de 12 pouces à réservoir déporté sont conçus pour tous les styles de conduite, du pilote agressif aux adeptes des longues distances. Par exemple, le réglage à la volée s'adapte instantanément à votre style de conduite, aux conditions routières et aux charges utiles variables. Réglez l'affaissement avec la précharge réglable, puis affinez la réponse avec l'amortissement réglable en compression et en détente. Les supports de réservoir ne sont pas inclus.
LA DIFFÉRENCE NOWASKEY
Nos suspensions sont conçues et fabriquées selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux américains. Chaque amortisseur est testé individuellement sur un banc d'essai et apparié à son jumeau pour une performance constante et exceptionnelle.
Nos suspensions sont conçues et fabriquées selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux américains. Chaque amortisseur est testé individuellement sur un banc d'essai et apparié à son jumeau pour une performance constante et exceptionnelle.
CARACTÉRISTIQUES
- Le cylindre de réservoir déporté offre un réglage indépendant de la compression sur 6 positions avec un volume d'azote plus important.
- Conduites en Téflon® tressées en acier utilisant des points de connexion à joint torique pour une rotation à 360°.
- Piston primaire et valvule réglés de manière propriétaire pour un style de conduite plus agressif.
- Réglage de la compression réglé de manière propriétaire pour une plus grande plage de réglage sur le réservoir.
- Joints sphériques à large désalignement doublés de Téflon® de 1" pour compenser le désalignement sur les supports de cadre OEM.
- Œillet de détente réglable scellé par joint torique avec 80 clics pour un réglage ultra-fin.
- Quincaillerie de ressort légère conçue sur mesure et possibilité de régler la précharge à la main.
- (4) taux de ressort disponibles : 115 lb/po, 130 lb/po, 140 lb/po, 150 lb/po (revêtement en poudre).
- Fluide entièrement synthétique Maxima 3.0 WT.
- Le réglage de la précharge sur les deux amortisseurs permet d'ajuster la suspension en fonction du poids du pilote, du passager et de l'équipement pour des performances optimales.
- Les ressorts à taux progressif se raidissent rapidement pour une meilleure maniabilité lors d'une conduite haute performance.
- Réglage exceptionnel de la longueur des amortisseurs de +8/-2 mm.
- La conception chargée de gaz azote à haute pression empêche la décoloration des amortisseurs grâce à une conception d'arbre/tête de joint à faible frottement pour des performances fluides.
- Les amortisseurs arrière à réservoir déporté sont entièrement réparables et reconstructibles.
- Garantie limitée à vie. Voir la garantie complète
- Fabriqué aux États-Unis.
Voir notre gamme complète de pièces de performance Dyna.