Let Find the Suspension That's Built for You
Answer a few quick questions, and we’ll match you with the suspension setup that fits your ride, style, and performance goals.
Amortisseurs Dyna à réservoir distant de 13"
$1,699.99
Prix habituel
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Amortisseurs Harley Davidson Sportster à réservoir déporté 13"
Années/modèles compatibles : (1999 à 2017) Modèles Harley-Davidson® Dyna
Guide de raideur de ressort
Modèles Dyna 1999-2017
Ressort 115 - Léger
Ressort 130 - Moyen
Ressort 140 - Lourd
Ressort 150 - Stunt
Si vous avez des questions sur la raideur du ressort, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à Info@Nowaskey.com et nous serons ravis de répondre à toutes vos questions.
Consultez et téléchargez le Guide d'installation et de réglage
Conçus pour les passionnés de tourisme Harley-Davidson® qui exigent le summum en matière de performances de conduite. Plus important encore, bénéficiez d'une maniabilité exceptionnelle, d'une capacité de réglage inégalée et de performances de conduite. Les amortisseurs arrière à réservoir déporté Nowaskey® de 13 pouces sont conçus pour tous les styles de conduite, du pilote agressif aux longues distances. Par exemple, le réglage à la volée s'adapte instantanément à votre style de conduite, aux conditions routières et à la charge utile variable. Réglez l'affaissement avec la précharge réglable, puis ajustez finement la réponse avec l'amortissement de compression et de détente réglable. Les supports de réservoir ne sont pas inclus.
LA DIFFÉRENCE NOWASKEY
Nos suspensions arrière Dyna de 13 pouces à réservoir déporté sont conçues et fabriquées selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux de fabrication américaine. Chaque amortisseur est individuellement testé au banc d'essai et jumelé à son homologue pour des performances constantes et exceptionnelles.
Nos suspensions arrière Dyna de 13 pouces à réservoir déporté sont conçues et fabriquées selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux de fabrication américaine. Chaque amortisseur est individuellement testé au banc d'essai et jumelé à son homologue pour des performances constantes et exceptionnelles.
CARACTÉRISTIQUES
- Le cylindre de réservoir déporté offre un réglage de compression indépendant à 6 positions avec un volume d'azote plus important.
- Conduites en Téflon tressé en acier utilisant des points de connexion à joint torique pour une rotation à 360°.
- Piston primaire et soupapes réglés de manière propriétaire pour permettre un style de conduite plus agressif.
- Régulateur de compression réglé de manière propriétaire pour une plus grande plage de réglage sur le réservoir.
- Joints sphériques à large désalignement revêtus de Téflon® de 1" pour compenser le désalignement sur les supports de cadre OEM.
- Œillet réglable en détente scellé par un joint torique avec 80 clics pour un réglage ultra-précis.
- Quincaillerie de ressort légère conçue sur mesure et possibilité de régler la précharge à la main.
- (4) raideurs de ressort disponibles : 115 lb/po, 130 lb/po, 140 lb/po, 150 lb/po (revêtues de poudre).
- Fluide entièrement synthétique Maxima 3.0 WT.
- Le réglage de la précharge sur les deux amortisseurs permet un ajustement de la suspension en fonction du poids du pilote, du passager et de l'équipement pour des performances optimales.
- Les ressorts à raideur progressive se raidissent rapidement pour une meilleure maniabilité lors d'une conduite haute performance.
- Réglage exceptionnel de la longueur de l'amortisseur de +8/-2 mm.
- La conception à gaz azoté haute pression résiste à l'affadissement de l'amortisseur grâce à une conception d'arbre/tête de joint à faible friction pour des performances fluides.
- Les amortisseurs arrière à réservoir déporté sont entièrement réparables et reconstructibles.
- Garantie à vie limitée. Voir la garantie complète
- Fabriqué aux États-Unis.
Découvrez notre gamme complète de pièces de performance Dyna.