Bras oscillant HHI Dominator pour Performance Baggers 2009-2024.

Tout nouveau bras oscillant Billet adapté à TOUS les modèles H-D Touring 2009-2024.

Dans l'éventualité où nous n'aurions pas ce bras oscillant en stock, veuillez prévoir un délai de 2 semaines pour l'expédition de votre nouveau bras oscillant. Une fois la commande passée, un membre de l'équipe Nowaskey vous contactera pour vous donner un délai précis.

Expédié entièrement assemblé avec les roulements et les manchons de pivot installés. Un kit complet prêt à être installé.

• Les composants du bras oscillant sont fabriqués à partir d'aluminium billette 6061-T6 usiné avec précision, de Chromoly et d'acier inoxydable.
• Le bras oscillant HHI réduit le poids de plus de 20 % par rapport au bras oscillant d'origine.
• Le bras oscillant principal est une conception en trois parties utilisant une fonction de clavetage massive, interdépendante et à haute résistance. L'ajustement par rétraction thermique de cette fonction assure un alignement précis, une résistance maximale et une construction permanente.
• Assemblé avec quatre boulons à bride large en acier inoxydable poli à 12 points de 1/2" de diamètre ARP à haute résistance.
• Bras oscillant conçu pour fonctionner avec des amortisseurs d'une longueur allant de 10" à 15".
• Le système de localisation d'essieu à position réglable à verrouillage positif offre 2 pouces de réglage complet de la fente d'essieu (2,5 fois plus que l'origine).
• La plaque de localisation d'essieu clavetée facilite l'installation de l'essieu.
• Les plaques de protection d'essieu intérieur du bras oscillant en acier inoxydable HHI Exclusive permettent un couple d'installation d'essieu maximal.
• Les plaques de protection empêchent d'endommager les faces intérieures de la billette du bras oscillant et favorisent une position positive de l'essieu.
• Système de montage d'amortisseur multipoint qui s'ajuste de la hauteur d'origine à +1/2 pouce.
• S'adapte à la plupart des marques d'amortisseurs sans ajouter d'entretoises de décalage ni de boulons plus longs.
• Essieu creux Chromoly léger à résistance extrême fabriqué à partir d'un alliage d'acier au carbone moyen traité thermiquement à 150 ksi.
• Essieu usiné avec précision pour un ajustement serré et nickelé pour une durabilité accrue.
• Comprend des écrous d'essieu hexagonaux en acier inoxydable de 36 mm usinés sur mesure.
• Clips de retenue d'écrou d'essieu de type d'origine en acier inoxydable fournis.
• Support de frein intégré conçu pour les étriers et les conduites de frein d'origine de 2000 et plus.

Spécifications

• Type de produit : Kit de bras oscillant performance
• Application : Modèles Harley-Davidson FL Touring
• Matériau : Aluminium billette 6061-T6, Chromoly, acier inoxydable
• Type d'essieu : Essieu tubulaire Chromoly creux
• Résistance de l'essieu : 150 ksi (limite d'élasticité)
• Écrou d'essieu : Hexagonal en acier inoxydable 36 mm
• Plage de réglage de l'essieu : 2" de course totale
• Compatibilité des amortisseurs : Longueur d'amortisseur de 10" à 15"
• Réglage de la hauteur de caisse : De l'origine à +1/2"
• Compatibilité des freins : Étrier et conduite de frein d'origine de 2000 et plus
• Assemblage : Livré entièrement assemblé avec roulements et manchons installés
• Pays d'origine : États-Unis

Compatibilité

2009–2025 — Modèles Harley-Davidson FL Touring, y compris Road Glide, Street Glide, Road King, Electra Glide, Ultra Limited, Road Glide Limited, modèles CVO Touring