Conçus pour l'amateur de tourisme Harley-Davidson® qui recherche le summum des performances de conduite. Plus important encore, faites l'expérience d'une maniabilité exceptionnelle, d'une adaptabilité inégalée et de performances de conduite. Les amortisseurs arrière à réservoir distant Nowaskey® Sportster de 14 pouces sont conçus pour tous les styles de conduite, du cascadeur agressif au pilote de longue distance. Par exemple, le réglage à la volée s'adapte instantanément à votre style de conduite, aux conditions routières et à la charge utile variable. Réglez l'enfoncement avec la précharge réglable, puis affinez la réponse avec l'amortissement réglable en compression et en détente. Les supports de réservoir ne sont pas inclus.
LA DIFFÉRENCE NOWASKEY Nos suspensions à réservoir distant de 14 pouces sont conçues et fabriquées selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux fabriqués aux États-Unis. Chaque amortisseur est réglé individuellement sur un banc d'essai et apparié à son jumeau pour des performances constantes et exceptionnelles.
CARACTÉRISTIQUES
Le cylindre à réservoir distant offre un réglage indépendant de la compression sur 6 positions avec un volume d'azote plus important.
Conduites en Teflon® tressé en acier utilisant des points de connexion à joint torique pour une rotation à 360°.
Piston primaire et soupapes à réglage propriétaire pour un style de conduite plus agressif.
Régulateur de compression à réglage propriétaire pour une plage de réglage plus large sur le réservoir.
Joints sphériques larges de 1" revêtus de Teflon® pour compenser le désalignement sur les supports de cadre OEM.
Œillet réglable en détente scellé par un joint torique avec 80 clics pour un réglage ultra-précis.
Matériel de ressort léger conçu sur mesure et possibilité de régler la précharge à la main.
(4) raideurs de ressort disponibles : 115 lb/po, 130 lb/po, 140 lb/po, 150 lb/po (revêtus de poudre).
Fluide entièrement synthétique Maxima 3.0 WT.
Le réglage de la précharge sur les deux amortisseurs permet d'adapter la suspension au poids du pilote, du passager et de l'équipement pour des performances optimales.
Les ressorts à taux progressif se raidissent rapidement pour une maniabilité améliorée lors d'une conduite haute performance.
Réglage exceptionnel de la longueur de l'amortisseur de +8/-2 mm.
La conception à gaz d'azote à haute pression résiste à l'affaiblissement de l'amortisseur avec une conception de tige/tête de joint à faible frottement pour des performances fluides.
Les amortisseurs arrière à réservoir distant sont entièrement réparables et reconstructibles.
