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Amortisseurs Sportster réglables doubles 13"
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Amortisseurs Harley Davidson Sportster doublement réglables de 13"
Guide des taux de ressort
Modèles Sportster 1991-2024
Ressort 115 - Léger
Ressort 130 - Moyen
Ressort 140 - Lourd
Ressort 150 - Stunt
Si vous avez des questions concernant le taux de ressort, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à Info@Nowaskey.com et nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.
Conçu pour les passionnés de Harley-Davidson® Sportster qui exigent la performance de conduite ultime. Plus important encore, faites l'expérience d'une maniabilité exceptionnelle, d'une réglabilité inégalée et de performances de conduite. Les amortisseurs arrière doublement réglables Nowaskey® de 13 pouces sont parfaits pour tous les styles de conduite, du pilote Stunt agressif au pilote de longue distance. Par exemple, le réglage à la volée s'adapte instantanément à votre style de conduite, aux conditions routières et à la charge utile variable. Réglez l'affaissement avec la précharge réglable.
LA DIFFÉRENCE NOWASKEY Nos amortisseurs arrière doublement réglables de 13 pouces sont conçus et fabriqués selon des spécifications exactes. Nous assemblons à la main tous nos produits aux États-Unis avec des matériaux fabriqués aux États-Unis. Chaque amortisseur est réglé individuellement sur banc d'essai et accouplé à son jumeau pour une performance constante et exceptionnelle.
CARACTÉRISTIQUES
Piston primaire et valvule propriétaires réglés pour un style de conduite plus agressif.
Joints sphériques à large désalignement de 1" doublés de Téflon® pour compenser le désalignement sur les supports de cadre OEM.
Rapport de réglage simultané de 70% en détente et 30% en compression.
Matériel de ressort léger conçu sur mesure et capacité de régler la précharge à la main.
(4) taux de ressort disponibles : 115 lbs/po, 130 lbs/po, 140 lbs/po, 150 lbs/po (revêtement en poudre).
Fluide 100% synthétique Maxima 3.0 WT.
Réglage de la précharge sur les deux amortisseurs permettant un ajustement de la suspension en fonction du poids du pilote, du passager et de l'équipement pour une performance optimale.
Les ressorts à taux progressif se raidissent rapidement pour une meilleure maniabilité lors d'une conduite haute performance.
Réglage exceptionnel de la longueur de l'amortisseur de +8/-2 mm.
La conception à gaz azote haute pression résiste à l'affaiblissement de l'amortisseur avec une conception de tête de tige/joint à faible friction pour des performances fluides.
