Let Find the Suspension That's Built for You
Answer a few quick questions, and we’ll match you with the suspension setup that fits your ride, style, and performance goals.
Amortisseurs Dyna à réservoir distant de 12 po
$1,699.99
Prix habituel
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Amortisseurs Dyna à réservoir distant de 12" par Nowaskey | Fabriqué aux États-Unis
**EN RAISON DE LA FORTE DEMANDE et de notre processus de fabrication sur commande, veuillez prévoir 6 à 8 semaines pour que votre suspension soit terminée et expédiée.**
Années/Modèles compatibles : (1999 à 2017) Modèles Harley-Davidson® Dyna
Guide de raideur du ressort
Modèles Dyna 1999-2017
Ressort 115 - Léger
Ressort 130 - Moyen
Ressort 140 - Lourd
Ressort 150 - Stunt
Si vous avez des questions sur la raideur du ressort, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à Info@Nowaskey.com et nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.
Consultez et téléchargez le Guide d'installation et de réglage
Conçus pour les passionnés de Harley-Davidson® Dyna qui exigent le summum en matière de performance de conduite. Plus important encore, faites l'expérience d'une maniabilité exceptionnelle, d'une capacité de réglage inégalée et de performances de conduite. Les amortisseurs arrière à réservoir distant de 12 pouces Nowaskey® sont conçus pour tous les styles de conduite, du pilote de stunt agressif au pilote de longue distance. Par exemple, le réglage à la volée s'adapte instantanément à votre style de conduite, aux conditions routières et aux charges utiles variables. Réglez le débattement avec la précharge réglable, puis affinez la réponse avec l'amortissement de compression et de détente réglable. Les supports de réservoir ne sont pas inclus.
LA DIFFÉRENCE NOWASKEY
Nos suspensions sont conçues et fabriquées selon des spécifications précises. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux fabriqués en Amérique. Chaque amortisseur est réglé individuellement sur banc d'essai et accouplé à son jumeau pour une performance constante et exceptionnelle.
Nos suspensions sont conçues et fabriquées selon des spécifications précises. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux fabriqués en Amérique. Chaque amortisseur est réglé individuellement sur banc d'essai et accouplé à son jumeau pour une performance constante et exceptionnelle.
CARACTÉRISTIQUES
- Le cylindre de réservoir distant offre un réglage de compression indépendant à 6 positions avec un volume d'azote plus important.
- Conduites en téflon tressé en acier utilisant des points de connexion à joint torique pour une rotation à 360°.
- Piston primaire et soupapes réglés de manière propriétaire pour permettre un style de conduite plus agressif.
- Régulateur de compression réglé de manière propriétaire pour une plage de réglage plus large sur le réservoir.
- Joints sphériques larges de 1" revêtus de Téflon® pour compenser les désalignements sur les supports de cadre OEM.
- Œillet de détente réglable scellé par joint torique avec 80 clics pour un réglage ultra-précis.
- Quincaillerie de ressort légère conçue sur mesure et possibilité de régler la précharge à la main.
- (4) raideurs de ressort disponibles : 115 lb/po, 130 lb/po, 140 lb/po, 150 lb/po (revêtement en poudre).
- Fluide entièrement synthétique Maxima 3.0 WT.
- Le réglage de la précharge sur les deux amortisseurs permet un ajustement de la suspension en fonction du poids du pilote, du passager et de l'équipement pour des performances optimales.
- Les ressorts à pas progressif se raidissent rapidement pour une meilleure maniabilité lors de la conduite haute performance.
- Réglage exceptionnel de la longueur de l'amortisseur de +8/-2 mm.
- La conception chargée de gaz azote haute pression résiste à l'affadissement de l'amortisseur avec une conception d'arbre/tête de joint à faible friction pour des performances fluides.
- Les amortisseurs arrière à réservoir distant sont entièrement réparables et reconstructibles.
- Garantie à vie limitée. Voir la garantie complète
- Fabriqué aux États-Unis.
Détails de compatibilité
- Low Rider S FXDLS – 2016–2017
- Switchback FLD – 2012–2016
- CVO Fat Bob FXDFSE2 – 2010
- CVO Fat Bob FXDFSE – 2009
- Fat Bob FXDF – 2008–2017
- Screamin’ Eagle Dyna FXDSE2 – 2008
- Screamin’ Eagle Dyna FXDSE – 2007
- Street Bob FXDB – 2006–2017
- Super Glide FXD35 (35th Anniversary) – 2006
- Super Glide Custom EFI FXDCI – 2005–2014
- Super Glide Custom FXDC – 2005
- Super Glide EFI FXDI – 2004–2010
- Low Rider EFI FXDL – 2004–2009, 2014–2017
- Super Glide Sport EFI FXDXI – 2004–2005
- Wide Glide FXDWG3 – 2002
- Super Glide T-Sport FXDXT – 2001–2003
- Wide Glide FXDWG2 – 2001
- Wide Glide EFI FXDWGI – 2000–2008, 2010–2017
- Super Glide Sport FXDX – 1999–2005
- Super Glide FXD – 1995–2006
- Dyna Convertible FXDS-CONV – 1995–2000
- Wide Glide FXDWG – 1993–2006
- Low Rider FXDL – 1993–2006
- Dyna Daytona FXDB – 1992
- Dyna Glide Custom FXDC – 1992
- Dyna Sturgis FXDB – 1991
Découvrez notre gamme complète de pièces Dyna.