Jack King : Découvrez le SECRET pour créer une Harley Davidson personnalisée UNIQUE

Nous plongeons au cœur de l'une des réalisations de moto personnalisées les plus impressionnantes de Nowaskey : la JACK KING. De l'étincelle initiale de l'inspiration au chef-d'œuvre poli final, nous allons décortiquer chaque aspect de cette moto extraordinaire. Cela inclut le processus de conception méticuleux, l'artisanat de pointe et les caractéristiques sur mesure qui distinguent JACK KING de toute autre customisation.

Grâce à une ingénierie experte, des matériaux innovants et une attention particulière aux détails, JACK KING met en valeur le véritable art et la compétence derrière chaque composant. Des améliorations de performance sur mesure aux éléments de conception uniques, chaque centimètre de cette moto reflète la précision et la créativité.

Nom du Client : Dan Ostermann / Nowaskey 

Quelques paragraphes sur les raisons de la construction de la moto : 

Nom de la Moto : Jack King

Année : 2007

Marque : HD

Modèle : Road King

Finition :

Moteur et Performances

 

• Modèle et Cylindrée du Moteur : Twin Cam 107 pouces

• Marque du Vilebrequin : Dark Horse avec bielles en H

• Travail sur les Culasses : Culasses préparées et polies par Ward

• Culbuteurs à Rouleaux : NA

• Arbres à cames : S&S 585

• Tiges de poussée ou Poussoirs réglables : Tiges de poussée réglables S&S

• Pistons : Pistons CP

• Corps de Papillon : Corps de papillon HPI 58 mm

• Système de Carburateur / Injection de Carburant : EFI

• Filtre à air / Filtre : S&S Tear Drop avec cache en fibre de carbone

• Système d'Échappement : Échappement Trask 2 en 1

• Tuneur / ECU : Power Vision

• Refroidisseur d'Huile : Aucun

• Système d'Allumage Performance : NA

• Kit Turbo : NA

Transmission et Primaire 

 

• Compensateur : Entraînement Direct

• Embrayage : Disques d'embrayage DP

• Cloche d'embrayage : Cloche d'embrayage Trask

• Jeu de pignons de transmission : Standard

• Kit de Transmission par Chaîne/Courroie : Kit de Transmission par Chaîne Nowaskey

Suspension

 

• Type de Fourche Avant : Ohlins FGRT 208 inversée

• Hauteur des Tubes de Fourche Avant : Tubes de fourche inversés standards

• Couleur des tubes de fourche : Nitrate d'or

• Amortisseurs Arrière : Amortisseurs à réservoir distant Nowaskey 13 pouces 

• Ressorts / Cartouches de Fourche : Ressorts modifiés Nowaskey

• Amortisseur de Direction : NA

• Bras Oscillant : Bras oscillant Trask

• Tés de Fourche : Tés de fourche Nowaskey

• Supports de réservoir déporté : Support en T Nowaskey pour amortisseurs à réservoir déporté Nowaskey.

Roues et Pneus

 

• Roue Avant 19 Avant

• Roue Arrière 18 Arrière

• Pneus Metzler Cruz Tech

• Entretoises de Roue : Standard

• Roulements de Roue : Standard

Freins

 

• Étriers de Frein Avant : Brembo monoblocs

• Étriers de Frein Arrière : Brembo monoblocs

• Disques de Frein Avant : Galfer 13 pouces à l'avant

• Disque de Frein Arrière : Galfer 11,5 pouces à l'arrière

• Durites de Frein : Durites noires en acier inoxydable

• Plaquettes de Frein : Brembo

• Maître-Cylindre de Frein : Harley Davidson Brembo 08+ 

• Type de Liquide de Frein : DOT 4

Commandes au Guidon

 

• Guidon : Guidon Trask

• Poignées : Poignées ODI

• Levier de Frein : Joker Machine

• Type d'Accélérateur : Câble d'accélérateur 

• Levier d'Embrayage : Joker Machine

• Pontets de Guidon : Pontets Nowaskey 8 pouces

• Longueur des Pontets : Pontets de 8 pouces

Commandes au Pied

 

• Repose-pieds/Planchers : Joker Machine

• Bras de Frein : Joker Machine

• Pédale de Frein : Joker Machine

• Bras de Sélecteur : Joker Machine

• Tige de Sélecteur : Joker Machine

• Repose-pieds Passager : Joker Machine

Électricité et Éclairage

 

• Phare : Aucun

• Feu Arrière : Custom Dynamics

• Clignotants : Protège-mains éclairés Power Mad

• Tableau de Bord / Compteur de Vitesse : Jauge Kuso 

• Batterie : Lithium

• Modifications du Faisceau Électrique : Faisceau électrique sur mesure par Jake Buelow 

• Système d'Allumage / Allumage sans Clé : Standard

• Démarreur : Démarreur Haute Performance

Système Stéréo et Électronique Après-Vente :

 

• Électronique Après-Vente (GPS, ports de charge, systèmes Bluetooth) : Chargeur iPhone

• Unité Principale : NA

• Amplificateur : NA

• Haut-parleurs de Sacoche : NA

• Haut-parleurs : NA

• Processeur de Signal Numérique : NA

• Améliorations Stéréo : NA

• Éclairage LED Sous Châssis : NA

Carrosserie et Esthétique

 

• Réservoir de Carburant : Réservoir modifié Curleys Inc. avec encoche pour les genoux

• Selle : Selle Predator Drag Specialties

• Garde-Boue Avant : Garde-boue avant en fibre de carbone Hoffman Designs

• Garde-Boue Arrière Standard, coupé pour un look de moto de course

• Tableau de bord/Console : Garde-boue avant en fibre de carbone Hoffman Designs

• Carénage / Pare-brise : NA

• Cache Latéraux : Standard, coupés pour ressembler aux caches latéraux Fxr

• Sous-châssis : Supports de sacoches relevés sur mesure pour le look "king of the baggers".

Châssis

 

• Barres de Protection / Protections Moteur : NA

• Supports Moteur : Standard

• Douilles de Bras Oscillant : Standard

• Modifications du Cadre : Aucune

• Revêtement en Poudre du Cadre : Revêtement en poudre jaune Nowaskey 

• Sous-châssis Modifié : Supports de sacoches relevés Nowaskey et rails de sacoches avec renforts latéraux.

• Sacoche - Rails : Rails de sacoches relevés Nowaskey

• Fabrication Personnalisée :

Peinture et Finition

 

• Schéma de Peinture / Couleurs Noir/Blanc

• Revêtement en Poudre : Adrenaline Customs

• Graphismes / Décals : Jige Designs

• Chromage / Polissage : NA

• Peint par Qui : Cal Whitter

Accessoires et Personnalisations Supplémentaires

 

• Bagages / Sacoches : Couvercles de sacoches Hoffman

• Support de Plaque d'Immatriculation : NA

• Rétroviseurs : Arlen Ness

• Protection de Radiateur / Protection de Refroidisseur d'Huile : NA

• Béquille : Standard

Toute autre Modification Personnalisée :  

En conclusion, JACK KING s'impose comme l'une des réalisations de moto personnalisées les plus remarquables de Nowaskey, incarnant l'alliance parfaite entre un design visionnaire, un savoir-faire magistral et une attention inégalée aux détails. Du concept initial à sa forme finale polie, chaque aspect de cette moto a été méticuleusement conçu à la perfection.

La combinaison d'une ingénierie experte, de matériaux innovants et d'améliorations de performances sur mesure fait de JACK KING une véritable œuvre d'art. Ses caractéristiques distinctives et sa qualité exceptionnelle la distinguent de toute autre customisation, mettant en valeur la créativité et les compétences qui ont été investies dans chaque composant. Ce n'est pas seulement une moto ; c'est un chef-d'œuvre unique en son genre qui repousse les limites de ce qu'une moto personnalisée peut être.