Manillares Podium V-TWIN TRACKER: Rendimiento y durabilidad para pilotos agresivos
Introducción a los manillares Podium V-TWIN TRACKER
Los manillares Podium V-TWIN TRACKER representan el siguiente nivel en la tecnología de manillares V-Twin. Diseñados para pilotos agresivos, estos manillares ofrecen la combinación perfecta de resistencia, durabilidad y una sensación inspirada en el motocross. Con un diseño avanzado y una construcción de aleación 7075-T6, estos manillares han sido rigurosamente probados en segmentos V-Twin de alto rendimiento para garantizar que satisfacen las necesidades de los pilotos que llevan sus motocicletas al límite.
¿Por qué elegir los manillares Podium V-TWIN TRACKER?
Los manillares Podium V-TWIN TRACKER están diseñados con precisión y durabilidad en mente. Fabricados con aleación 7075-T6 de alta resistencia, estos manillares están construidos para soportar incluso las condiciones más difíciles a la vez que proporcionan una conducción sensible. Su sensación de moto combinada con un diseño elegante y agresivo los convierte en la elección ideal para los pilotos que buscan el máximo rendimiento.
Características principales de los manillares Podium V-TWIN TRACKER:
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Tecnología ODI Motocross: Al incorporar la tecnología ODI Motocross en un diseño de manillar V-Twin, estas barras aportan características de rendimiento avanzadas que normalmente se encuentran en los manillares de motocross.
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Construcción de aleación 7075-T6: Fabricados con aleación 7075-T6 de doble conificado sin costura de alta resistencia, estos manillares ofrecen una resistencia superior al tiempo que mantienen la flexibilidad para una conducción suave y controlada.
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Granallados y anodizados duros: Granallados y anodizados duros para una mayor durabilidad y longevidad, estos manillares están hechos para soportar las condiciones de conducción más duras.
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Ranurados para cableado interno: Los manillares vienen ranurados para un fácil cableado interno y tienen muescas para HD o Indian Throttle-by-Wire para una integración limpia y profesional.
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1" de diámetro: Diseñados con un diámetro de 1" en toda su extensión, estos manillares son un reemplazo directo de los manillares OEM, lo que los convierte en una actualización sin complicaciones.
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Deslizador de embrague moleteado: El deslizador de embrague moleteado mejora el agarre al usar puños de moto deslizantes, asegurando una experiencia de conducción segura y sin deslizamientos.
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Dimensiones:
- Ancho: 31.5"
- Altura: 2.75"
- Elevación: 1.25"
- Barrido: 1.75" (11 grados)
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Apertura de la superficie de sujeción: 6.25" para una instalación segura y fácil.