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Manillares Podium V-TWIN "MOTO": El Equilibrio Perfecto entre Rendimiento y Durabilidad para Pilotos V-Twin
Introducción a los Manillares Podium V-TWIN "MOTO"
Esta versión del manillar ODI Podium no requiere un elevador de sujeción de 1-1/8". Se requiere el de 1" de serie.
Los Manillares Podium V-TWIN "MOTO" son el último avance en tecnología de manillares, combinando los mejores elementos del diseño inspirado en el motocross con la robusta durabilidad necesaria para las motocicletas V-Twin. Construidos con aleación 7075-T6, estos manillares están diseñados para ofrecer una resistencia y flexibilidad superiores, asegurando una conducción mejorada para pilotos agresivos. Diseñados para el rendimiento y el estilo, los Manillares Podium V-TWIN "MOTO" son probados en los segmentos Performance V-Twin para satisfacer las demandas de las condiciones de conducción más desafiantes.
¿Por qué elegir los Manillares Podium V-TWIN "MOTO"?
Los Manillares Podium V-TWIN "MOTO" están diseñados para pilotos V-Twin agresivos que buscan alto rendimiento y una sensación inspirada en el motocross. Fabricados con aleación 7075-T6 de alta resistencia y diseñados con características de vanguardia, estos manillares proporcionan una combinación única de resistencia, flexibilidad y estilo. Ya sea que busques mejorar el control en carreteras difíciles o añadir un toque elegante inspirado en el motocross a tu moto, estos manillares cumplen.
Características principales de los Manillares Podium V-TWIN "MOTO":
Tecnología ODI Motocross: Al integrar la tecnología ODI Motocross en los manillares V-Twin, estos manillares ofrecen una sensación de moto con excepcionales beneficios de rendimiento.
Construcción en Aleación 7075-T6: Fabricados con aleación 7075-T6 de doble conificado sin costuras de alta resistencia, estos manillares proporcionan una durabilidad superior mientras mantienen la flexibilidad necesaria para la comodidad y el control.
Granallado y Anodizado Duro: Estos manillares están granallados y anodizados duros para mejorar su durabilidad, haciéndolos perfectos para un rendimiento duradero en condiciones de conducción difíciles.
Ranurados para Cableado Interno: El diseño ranurado permite un fácil cableado interno y está ranurado para HD o Indian Throttle-by-Wire para una instalación suave y un aspecto más limpio.
1" de Diámetro: Con un diámetro de 1" en toda su extensión, estos manillares son un reemplazo directo para los manillares OEM, ofreciendo una actualización sencilla.
Corredera de Embrague Moleteada: La corredera de embrague moleteada mejora el agarre cuando se utiliza con puños deslizantes Moto, asegurando una conducción segura y sin deslizamientos.
Dimensiones:
Ancho: 31.5”
Altura: 4.75”
Elevación: 3.75"
Barrido: 2.125" (13 Grados)
Abertura de Superficie de Sujeción: 6.25" para una fácil instalación y un ajuste seguro.
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