Piñón de cadena Cush Drive Gen 2 (2009-Actualidad) – Mejora del tren de transmisión de alto rendimiento

Sistema de piñón ligero y de ingeniería de precisión para Harley-Davidson®

Lleva el tren de transmisión de tu Harley-Davidson® al siguiente nivel con el piñón de cadena Cush Drive Gen 2 — una mejora de vanguardia diseñada para una máxima resistencia, una entrega de potencia más suave y una fiabilidad a largo plazo.
Este sistema combina un soporte de aluminio billet mecanizado por CNC con un anillo de piñón de acero de ingeniería de precisión, ofreciendo un peso reducido y un rendimiento mejorado para pilotos serios y construcciones de alta potencia.

Diseñado, probado y fabricado en EE. UU., el piñón de cadena Cush Drive Gen 2 ofrece el equilibrio perfecto entre durabilidad, rendimiento y suavidad para el tren de transmisión de tu Harley.

Características Clave

Soporte de aluminio billet ligero mecanizado por CNC

• Reduce la masa giratoria para una aceleración más rápida y una respuesta del acelerador mejorada.

• Ofrece una resistencia y rigidez excepcionales en condiciones de alta carga.

• Mecanizado con precisión para un ajuste perfecto del buje en todo momento.

Interfaz octogonal de indicación y bloqueo grande

• La innovadora forma de bloqueo octogonal garantiza un acoplamiento seguro y una alineación precisa.

• Evita el deslizamiento rotacional entre el soporte y el anillo del piñón.

Anillo de piñón de acero mecanizado con precisión

• Construcción de acero ligera pero ultraduradera para una larga vida útil.

• Fijado con ocho pernos de acero inoxidable ARP de 12 puntas para una máxima fiabilidad bajo un par extremo.

El kit completo incluye

• Pernos ARP de acero inoxidable de 12 puntas

• Dos rodamientos de alta calidad

• Espaciador de rodamiento para un ajuste exacto

• Alloy Art Super Cush Drive – absorbe las cargas de choque para una aceleración y desaceleración más suaves

Opciones de Materiales y Acabados Premium

Elige entre múltiples configuraciones para que coincida con tu construcción y preferencias estéticas:

• Acabados del soporte: Aluminio mecanizado o Aluminio anodizado negro

• Acabados del piñón: Nitruro negro o Acero nitrurado dorado

• Opciones de dientes: 51 dientes (equivalente a la relación de serie) o 53 dientes (opción de relación de rendimiento)

Ajuste y compatibilidad

• Compatible con: Modelos Harley-Davidson® de 2009 en adelante equipados con bujes cush drive

• Nota: La alineación de la transmisión entre los piñones delantero y trasero es crítica.

  • La desalineación puede provocar un desgaste prematuro, estiramiento de la cadena o vibraciones.

  • Verifique el espaciado de la línea de la cadena durante la instalación para un rendimiento óptimo.

• Configuración recomendada: Piñón de 51 dientes combinado con un piñón delantero de 25 dientes y 0.5” de desplazamiento

Beneficios de rendimiento

• Peso giratorio reducido: Mejora la aceleración, el frenado y la dinámica general de la conducción.

• Suavidad mejorada de la transmisión: El Super Cush Drive absorbe los golpes de la transmisión, protegiendo los engranajes y los rodamientos.

• Resistencia probada en carreras: Diseñado para conducción agresiva, uso en pista y construcciones de calle de alto par.

• Relaciones y acabados personalizables: Perfecto para pilotos que ajustan su relación de marchas o completan una estética de rendimiento.

Hecho en EE. UU. – Ingeniería de precisión para pilotos de rendimiento

Orgullosamente mecanizado, ensamblado y probado en EE. UU., cada piñón de cadena Cush Drive Gen 2 se construye con una atención al detalle intransigente.
Desde el soporte de aluminio billet hasta el sistema Alloy Art Super Cush Drive, cada componente refleja el más alto estándar de ingeniería de motocicletas estadounidense.

Especificaciones

• Tipo de producto: Sistema de piñón de cadena Cush Drive

• Compatibilidad: Modelos Harley-Davidson® de 2009 en adelante

• Material: Soporte de aluminio billet / Piñón de acero

• Acabados: Soporte mecanizado / anodizado negro, Piñón nitrurado negro / dorado

• Opciones de dientes: 51T / 53T

• Hardware: Pernos de acero inoxidable ARP de 12 puntas incluidos

• Incluye: Dos rodamientos, espaciador, Alloy Art Super Cush Drive

• País de origen: EE. UU.