Tanques de gasolina de una pieza

A partir de $464.48

Ir directamente a la información del producto
1 de 3
Sku (Ver compatibilidad)
Precio habitual $564.39
Precio de oferta $564.39 Precio habitual
Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.
Tanques de gasolina de una pieza

$564.39

Tanques de una sola pieza

El tanque de gasolina extendido Drag Specialties es un tanque de combustible de una sola pieza y longitud extendida diseñado para modelos Harley-Davidson. Construido con acero estampado duradero de calibre 16, este tanque aumenta la capacidad de combustible mientras ofrece un aspecto personalizado estirado, ideal para construcciones de rendimiento y restauraciones.

Con un diseño extendido de 2 pulgadas y aproximadamente 5.1 galones de capacidad de combustible, este tanque ofrece un mayor alcance sin sacrificar el estilo clásico. El tanque se suministra en un acabado bruto, lo que permite un ajuste adecuado, pruebas de presión y preparación antes de la pintura final.

Diseñado para aplicaciones con carburador, este tanque utiliza un diseño de tapa de rosca y puede requerir modificaciones menores en el asiento o la unidad de envío, según el modelo y la configuración.

Características

  • Diseño de tanque de combustible extendido de una sola pieza
  • Capacidad de combustible de aproximadamente 5.1 galones
  • Construcción duradera de acero estampado de calibre 16
  • Bung para tapa de gasolina de rosca
  • Estilo de montaje atornillado
  • Se envía sin pintar para un acabado personalizado
  • Diseñado para aplicaciones con carburador o EFI
  • 0703-0735: Placa de bloqueo de repuesto con junta para #1914-1864

Especificaciones

  • Marca: Drag Specialties
  • Material: Acero calibre 16
  • Color/acabado: Bruto
  • Capacidad del tanque: 5.1 galones estadounidenses (19.3 litros)
  • Estilo de tapa: De rosca
  • Estilo de montaje: Atornillado
  • Estilo de conducción: Calle

Compatibilidad

0701-0167: 2" extendido con un bung de rosca y un bung falso para el indicador de gasolina OE (solo carburador) y requiere 0705-0024

2006 Harley-Davidson FLST Heritage Softail
2005–2006 Harley-Davidson FLSTN Softail Deluxe
2005–2006 Harley-Davidson FLSTSC Softail Springer Classic
2004–2006 Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic
2004–2006 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
2004–2006 Harley-Davidson FXST Softail Standard
2004–2006 Harley-Davidson FXSTB Night Train
2004–2006 Harley-Davidson FXSTS Springer Softail

1914-1864: 2" estilo tablero extendido con bung para indicador de combustible, tapa de rosca única (carburador o EFI) y requiere 0705-0024

2006 Harley-Davidson FLSTI Heritage Softail
2006 Harley-Davidson FLST Heritage Softail
2005–2006 Harley-Davidson FLSTN Softail Deluxe
2005–2006 Harley-Davidson FLSTNI Softail Deluxe
2005–2006 Harley-Davidson FLSTSCI Softail Springer Classic
2005–2006 Harley-Davidson FLSTSC Softail Springer Classic
2004–2006 Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic
2004–2006 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
2004–2006 Harley-Davidson FXST Softail Standard
2004–2006 Harley-Davidson FXSTB Night Train
2004–2006 Harley-Davidson FXSTS Springer Softail
2002–2006 Harley-Davidson FLSTFI Fat Boy
2001–2006 Harley-Davidson FXSTI Softail Standard
2001–2006 Harley-Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic
2001–2006 Harley-Davidson FXSTBI Night Train
2001–2006 Harley-Davidson FXSTSI Springer Softail
2001–2003 Harley-Davidson FLSTSI Heritage Springer

1914-1814: 2" estilo tablero extendido con bung para indicador de combustible, tapa de rosca única

2000-2003 Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic
2000-2003 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
2000-2003 Harley-Davidson FLSTS Heritage Springer
2000-2003 Harley-Davidson FXST Softail Standard
2000-2003 Harley-Davidson FXSTB Night Train
2000-2003 Harley-Davidson FXSTS Springer Softail

Notas de compatibilidad:

  • Requiere el adaptador de grifo de combustible parte #0705-0024 cuando se usa en aplicaciones con carburador
  • La punta del asiento puede requerir modificación para un ajuste adecuado
  • Algunos modelos pueden requerir la modificación de la unidad de envío de combustible
  • No apto para modelos con inyección de combustible
  • El tanque debe ser probado, sometido a prueba de presión y sellado antes de pintar

Encontremos la suspensión ideal para ti

Responda unas preguntas rápidas y le ofreceremos la configuración de suspensión que se adapte a su vehículo, estilo y objetivos de rendimiento.