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$884.95
Lleva el rendimiento de tu Twin Cam al siguiente nivel con el Cuerpo de aceleración Horsepower Inc. Max Flow™ de 58 mm.
Diseñado y mecanizado con precisión en EE. UU., este cuerpo de aceleración de aluminio billet está construido para motores Twin Cam de alta cilindrada que exigen un flujo de aire y una respuesta del acelerador superiores.
El conducto de admisión de 1.76 pulgadas y el plenum con puertos internos están diseñados para ofrecer una potencia excepcional a medio y alto régimen sin comprometer el par a bajas velocidades. Con rodamientos de doble rodillo sellados para un funcionamiento suave del acelerador y un diseño de atornillado de ajuste directo, es la mejora perfecta para los motociclistas que buscan una entrega de potencia eficiente y un rendimiento nítido.
Diseño de alto flujo de 58 mm: Mejora el llenado del cilindro y la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM.
Aluminio billet totalmente mecanizado: Corte CNC de precisión para mayor resistencia, estabilidad y flujo de aire constante.
Con puertos internos y pulido: Elimina la turbulencia para una máxima eficiencia y ganancias de potencia.
Conducto de admisión de 1.76 pulgadas: Optimizado para el equilibrio entre el par y la salida de altas RPM.
Acción suave del acelerador: El rodamiento de doble rodillo sellado garantiza una sensación de aceleración confiable y repetible.
Compatibilidad directa OEM: Se atornilla directamente al colector y los sensores de serie; no se requieren modificaciones.
Fabricado en EE. UU.: Hecho a mano con estándares de rendimiento exactos por Horsepower Inc.
Modelos Touring:
FLHR Road King (2007)
FLHRS Road King Custom (2007)
FLHX Street Glide (2006 – 2007)
FLTR Road Glide (2006 – 2007)
FLHT Electra Glide Standard (2006 – 2007)
FLHTC Electra Glide Classic (2006 – 2007)
FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (2006 – 2007)
Modelos Softail:
FLSTC Heritage Softail Classic (2006 – 2015)
FLSTF Fat Boy (2006 – 2015)
FLSTN Softail Deluxe (2006 – 2015)
FLSTFB Fat Boy Lo (2010 – 2015)
FLSTSB Cross Bones (2008 – 2011)
FXSB Breakout (2013 – 2015)
FXS Blackline (2011 – 2013)
FLS Softail Slim (2012 – 2015)
FLD Switchback (2012 – 2016)
FXSTC Softail Custom (2007 – 2010)
FXSTB Night Train (2007 – 2009)
FXSTD Softail Deuce (2007)
Modelos Dyna:
FXDB Street Bob (2006 – 2017)
FXDC Super Glide Custom (2007 – 2014)
FXDI Dyna Super Glide (2006 – 2010)
FXDL Dyna Low Rider (2007 – 2009, 2015 – 2017)
FXDWG Dyna Wide Glide (2007 – 2008, 2010 – 2017)
FXDF Fat Bob (2008 – 2017)
Compatibilidad basada en configuraciones de serie. No es legal para la venta o el uso en California en vehículos con control de emisiones.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Nombre del producto | Cuerpo del acelerador |
| Modelo | Max Flow™ |
| Tipo | Bore único |
| Tamaño del bore | 58 mm |
| Conducto de admisión | 1.76 pulg. |
| Material | Aluminio billet CNC |
| Acabado | Anodizado negro |
| Compatibilidad | Harley-Davidson Twin Cam (2006–2017) |
| Unidades | Cada una |
| Estilo de conducción | Calle / Rendimiento / Touring |
| País de origen | EE. UU. |
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