{"product_id":"dp-533-standard-brake-pads-can-am-harley-davidson","title":"Plaquettes de frein standard DP 533 - Can-Am\/Harley-Davidson","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"431\"\u003ePlaquettes de frein standard DP 533 - Can-Am\/Harley-Davidson\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"431\"\u003eLes plaquettes de frein frittées standard DP533 de DP Brakes offrent à votre trike Harley ou à votre Can-Am Spyder une puissance de freinage fiable sans user prématurément les disques. Le composé fritté de catégorie GG offre un mordant initial puissant, une sensation constante dans des conditions humides ou sèches, et une longue durée de vie par rapport aux plaquettes organiques. Une plaque à support céramique aide à contrôler la chaleur au niveau de l'étrier, maintenant la performance stable lors des longs trajets et des configurations de tourisme chargées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"433\" data-end=\"443\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"444\" data-end=\"794\"\u003e\n\u003cli data-start=\"444\" data-end=\"489\"\u003e\n\u003cp data-start=\"446\" data-end=\"489\"\u003eComposé de frein fritté standard de catégorie GG\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"490\" data-end=\"549\"\u003e\n\u003cp data-start=\"492\" data-end=\"549\"\u003eMordant initial puissant avec une sensation de levier douce et prévisible\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"550\" data-end=\"605\"\u003e\n\u003cp data-start=\"552\" data-end=\"605\"\u003ePerformance résistante à l'évanouissement dans des conditions humides ou sèches\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"606\" data-end=\"676\"\u003e\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"676\"\u003eLe support en céramique aide à éloigner la chaleur du piston et du fluide de l'étrier\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"677\" data-end=\"737\"\u003e\n\u003cp data-start=\"679\" data-end=\"737\"\u003eComposé longue durée par rapport aux plaquettes organiques ou en aramide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"738\" data-end=\"776\"\u003e\n\u003cp data-start=\"740\" data-end=\"776\"\u003eFaible poussière et conception respectueuse des disques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"777\" data-end=\"794\"\u003e\n\u003cp data-start=\"779\" data-end=\"794\"\u003ePosition arrière\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"796\" data-end=\"844\"\u003eCompatibilité :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"796\" data-end=\"844\"\u003ePosition arrière sur les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"863\"\u003eHarley-Davidson\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"864\" data-end=\"1005\"\u003e\n\u003cli data-start=\"864\" data-end=\"896\"\u003e\n\u003cp data-start=\"866\" data-end=\"896\"\u003e2023–2024 FLTRT Road Glide 3\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"897\" data-end=\"935\"\u003e\n\u003cp data-start=\"899\" data-end=\"935\"\u003e2020–2022 FLHTCUTGSE CVO Tri Glide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"936\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"938\" data-end=\"974\"\u003e2019–2024 FLHTCUTG Tri Glide Ultra\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"975\" data-end=\"1005\"\u003e\n\u003cp data-start=\"977\" data-end=\"1005\"\u003e2019–2024 FLRT Freewheeler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1007\" data-end=\"1015\"\u003eCan-Am\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1016\" data-end=\"1556\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1053\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1053\"\u003e2016–2024 Spyder F3 Limited (SE6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1054\" data-end=\"1085\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1085\"\u003e2016–2024 Spyder F3-T (SE6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1086\" data-end=\"1117\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1088\" data-end=\"1117\"\u003e2016–2017 Spyder RT-S (SE6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1118\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1136\"\u003e2016 Spyder ST\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1166\"\u003e2015–2023 Spyder F3 (SE6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1167\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1204\"\u003e2015–2021, 2024 Spyder F3-S (SE6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1205\" data-end=\"1248\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1207\" data-end=\"1248\"\u003e2015, 2018–2024 Spyder RT Limited (SE6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1249\" data-end=\"1275\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1251\" data-end=\"1275\"\u003e2015 Spyder F3 Limited\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1296\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1296\"\u003e2015 Spyder F3-T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1297\" data-end=\"1326\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1326\"\u003e2014–2022 Spyder RT (SE6)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1327\" data-end=\"1354\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1329\" data-end=\"1354\"\u003e2013–2019 Spyder 990 RT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1355\" data-end=\"1382\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1357\" data-end=\"1382\"\u003e2013–2016 Spyder 990 ST\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1383\" data-end=\"1414\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1385\" data-end=\"1414\"\u003e2013–2016 Spyder ST-S (SE5)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1415\" data-end=\"1443\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1417\" data-end=\"1443\"\u003e2013–2016 Spyder 990 RSS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1444\" data-end=\"1471\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1446\" data-end=\"1471\"\u003e2013–2016 Spyder 990 RS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1472\" data-end=\"1501\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1474\" data-end=\"1501\"\u003e2013–2015 Spyder ST (SE5)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1502\" data-end=\"1531\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1504\" data-end=\"1531\"\u003e2013–2015 Spyder 990 RT-S\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1556\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1556\"\u003e2013 Spyder RT (SE5)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1558\" data-end=\"1568\"\u003eComprend :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1569\" data-end=\"1625\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1569\" data-end=\"1625\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1571\" data-end=\"1625\"\u003eUn jeu (paire) de plaquettes de frein frittées standard DP533\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289553211639,"sku":"106704","price":58.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/image_fac0ea72-ca08-4dcf-9f5d-176a4f656d86.jpg?v=1763845219","url":"https:\/\/nowaskey.com\/fr\/products\/dp-533-standard-brake-pads-can-am-harley-davidson","provider":"Nowaskey Extreme Performance","version":"1.0","type":"link"}