{"title":"Vide-grenier","description":"","products":[{"product_id":"used-flstsc-heritage-springer-risers-1","title":"Imperfection - Risers Heritage Springer FLSTSC n°1","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003ePontets Heritage Harley Davidson Springer\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/modèles compatibles : (1997 à 2007) Modèles Harley-Davidson® Heritage Springer\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos pontets FL Heritage Springer sont conçus pour offrir une position de conduite plus détendue et un confort amélioré en réduisant le poids sur vos mains. Convient aux fourches avant OEM Harley-Davidson® Springer avec des guidons de 1\". Usinés avec précision à partir d'aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçus pour une surface de serrage maximale. Chaque pontet comprend 4 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos pontets Heritage Springer sont conçus et fabriqués selon des spécifications précises. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux de fabrication américaine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du pontet : 4\"H x 2\"L x 2,625\"P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend deux pontets avec colliers supérieurs et matériel de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour utilisation avec des guidons ayant une zone de serrage de 1\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre boulons par pontet pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/shop-all\"\u003eproduits de performance\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003ed'occasion et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est 100 % fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50298280378615,"sku":"NHSR-#1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06222.jpg?v=1764024834"},{"product_id":"used-flstsc-heritage-springer-risers-2","title":"Défaut - Rehausseurs FLSTSC Heritage Springer n°2","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003ePontets Heritage Harley Davidson Springer\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/modèles compatibles : (1997 à 2007) Modèles Harley-Davidson® Heritage Springer\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos pontets FL Heritage Springer sont conçus pour offrir une position assise plus détendue et un confort amélioré en réduisant le poids sur vos mains. Convient aux fourches avant OEM Harley-Davidson® Springer avec guidons de 1 pouce. Usinés avec précision à partir d'aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçus pour une surface de serrage maximale. Chaque pontet comprend 4 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos pontets Heritage Springer sont conçus et fabriqués selon des spécifications précises. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux de fabrication américaine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du pontet : 4\"H x 2\"L x 2,625\"P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend deux pontets avec colliers supérieurs et matériel de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation avec des guidons ayant une zone de serrage de 1\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre boulons par pontet pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/shop-all\"\u003eproduits de performance\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003ed'occasion et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est 100% fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50300467085559,"sku":"NHSR-#2","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06228.jpg?v=1764081071"},{"product_id":"used-flstsb-crossbones-springer-risers-1","title":"Imperfection - Pontets de guidon Springer FLSTSB Crossbones n°1","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003ePontets de guidon Springer Harley Davidson Crossbones\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/Modèles compatibles : (2008 à 2011) Harley-Davidson® Springer Models\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos pontets Crossbones sont conçus pour offrir une position assise plus détendue et un confort amélioré en réduisant le poids sur vos mains. Convient aux fourches avant OEM Harley-Davidson® Springer avec guidons de 1 po. Usinés avec précision à partir d'aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçus pour une zone de serrage maximale. Chaque pontet comprend 4 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos pontets Springer Crossbones sont conçus et fabriqués selon des spécifications exactes. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux fabriqués en Amérique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du pontet : 3,5\"H x 2\"L x 2,625\"P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend deux pontets avec colliers supérieurs et quincaillerie de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour utilisation avec des guidons ayant une zone de serrage de 1\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre boulons par pontet pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/shop-all\"\u003eproduits de performance\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003eusagé et présente des imperfections notables\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est fonctionnel à 100 %\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50300536586487,"sku":"NCSR-#1","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06240.jpg?v=1764082661"},{"product_id":"used-flstsb-crossbones-springer-risers-2","title":"Tache - Pontets de guidon FLSTSB Crossbones Springer n° 2","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003eRisers Crossbones Harley Davidson Springer\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/Modèles compatibles : (2008 à 2011) Modèles Harley-Davidson® Springer\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos risers Crossbones sont conçus pour offrir une position assise plus détendue et un confort amélioré en réduisant le poids sur vos mains. Conviennent aux fourches avant OEM Harley-Davidson® Springer avec guidons de 1\". Usinés avec précision en aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçus pour une zone de serrage maximale. Chaque riser comprend 4 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos risers Springer Crossbones sont conçus et fabriqués selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux de fabrication américaine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du riser : 3,5\"H x 2\"L x 2,625\"P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend deux risers avec colliers supérieurs et quincaillerie de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ utiliser avec les guidons ayant une zone de serrage de 1\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre boulons par riser pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/shop-all\"\u003eproduits de performance\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003eusagé et présente des imperfections notables\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est fonctionnel à 100 %\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50300590326007,"sku":"NCSR-#2","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06242.jpg?v=1764084315"},{"product_id":"used-flstsb-crossbones-springer-risers-3","title":"Imperfection - Pontets de ressorts FLSTSB Crossbones n° 3","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003ePontets de rehausse Harley Davidson Springer Crossbones\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/modèles compatibles : (2008 à 2011) modèles Harley-Davidson® Springer\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos rehausses Crossbones sont conçues pour offrir une position de conduite plus détendue et un confort amélioré en réduisant le poids sur vos mains. Convient aux fourches avant OEM Harley-Davidson® Springer avec guidons de 1 pouce. Usinées avec précision en aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçues pour une surface de serrage maximale. Chaque rehausse comprend 4 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNos rehausses Springer Crossbones sont conçues et fabriquées selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux fabriqués aux États-Unis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions de la rehausse : 3,5\"H x 2\"L x 2,625\"P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend deux rehausses avec brides supérieures et matériel de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour guidons avec une zone de serrage de 1\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre boulons par rehausse pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/shop-all\"\u003eproduits de performance\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003eusagé et présente des défauts notables\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est 100% fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50300661334263,"sku":"NCSR-#3","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06248.jpg?v=1764085523"},{"product_id":"used-king-risers-2","title":"Blemish - Kings Risers #2","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003eRehausseur de guidon Nowaskey King\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/Modèles compatibles : Tous les modèles Harley-Davidson®\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLe rehausseur le plus robuste pour les Harley-Davidson® Baggers, Sportsters et Dynas. Notre rehausseur King est conçu pour offrir une position assise plus détendue. Convient aux fourches avant OEM Harley-Davidson® avec guidons de 1,25\". Usiné avec précision à partir d'aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçu pour une surface de serrage maximale. Chaque rehausseur comprend 8 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNotre rehausseur King est conçu et fabriqué selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux fabriqués aux États-Unis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du rehausseur : 9,875\"H x 5,5\"L x 2,625\"P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend un rehausseur avec colliers supérieurs et matériel de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour utilisation avec des guidons ayant une zone de serrage de 1,25\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuit boulons pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca title=\"Nowaskey Performance Dyna Parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/dyna-parts\"\u003epièces Dyna,\u003c\/a\u003e \u003ca title=\"Nowaskey Performance Sportster parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/sportster-parts\"\u003epièces Sportster,\u003c\/a\u003e et \u003ca title=\"Nowaskey Performance Bagger parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/bagger-parts\"\u003epièces Touring.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003eusagé et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est 100 % fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50300753182967,"sku":"NKR-#2","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06262.jpg?v=1764088870"},{"product_id":"used-king-risers-3","title":"Imperfection - King Risers #3","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003eNowaskey King Riser\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/modèles compatibles : Tous les modèles Harley-Davidson®\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLe rehausseur ultra-robuste ultime pour les Harley-Davidson® Baggers, Sportsters et Dynas. Notre rehausseur King Riser est conçu pour offrir une position assise plus détendue. Convient aux fourches avant OEM Harley-Davidson® avec guidons de 1,25\". Usiné avec précision à partir d'aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçu pour une surface de serrage maximale. Chaque rehausseur comprend 8 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNotre rehausseur King Riser est conçu et fabriqué selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux de fabrication américaine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du rehausseur : 9,875\" H x 5,5\" L x 2,625\" P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend un rehausseur avec brides supérieures et matériel de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation avec des guidons ayant une zone de serrage de 1,25\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuit boulons pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca title=\"Nowaskey Performance Dyna Parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/dyna-parts\"\u003epièces Dyna,\u003c\/a\u003e de \u003ca title=\"Nowaskey Performance Sportster parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/sportster-parts\"\u003epièces Sportster,\u003c\/a\u003e et de \u003ca title=\"Nowaskey Performance Bagger parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/bagger-parts\"\u003epièces Touring.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003eusagé et présente des imperfections notables\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure due à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est fonctionnel à 100 %\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50300777201911,"sku":"NKR-#3","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06268.jpg?v=1764089686"},{"product_id":"used-king-risers-4","title":"Imperfection - King Risers #4","description":"\u003ch1 class=\"p1\"\u003eRehausseur de guidon Nowaskey King \u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003eAnnées\/Modèles compatibles : Tous les modèles Harley-Davidson®\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLe rehausseur ultra-robuste ultime pour les Harley-Davidson® Baggers, Sportsters et Dynas. Notre King Riser est conçu pour offrir une position de conduite plus détendue. Convient aux fourches avant OEM Harley-Davidson® avec guidons de 1,25\". Usiné avec précision en aluminium 7071 pour une résistance maximale. Conçu pour une surface de serrage maximale. Chaque rehausseur comprend 8 boulons de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eLA DIFFÉRENCE NOWASKEY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNotre King Riser est conçu et fabriqué selon des spécifications rigoureuses. Tous nos produits sont assemblés à la main aux États-Unis avec des matériaux de fabrication américaine. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du rehausseur : 9,875\"H x 5,5\"L x 2,625\"P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend un rehausseur avec colliers supérieurs et matériel de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation avec des guidons ayant une zone de serrage de 1,25\" de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuit boulons pour une force de serrage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez notre gamme complète de \u003ca title=\"Nowaskey Performance Dyna Parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/dyna-parts\"\u003epièces Dyna,\u003c\/a\u003e \u003ca title=\"Nowaskey Performance Sportster parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/sportster-parts\"\u003epièces Sportster,\u003c\/a\u003e et \u003ca title=\"Nowaskey Performance Bagger parts\" href=\"https:\/\/nowaskey.com\/collections\/bagger-parts\"\u003epièces Touring.\u003c\/a\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PuvhzqnQi4M?si=dKgw3Hop4Un5cHvL\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003eusagé et présente des imperfections notables\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure due à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est 100% fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50300849455351,"sku":"NKR-#4","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06274.jpg?v=1764090850"},{"product_id":"open-box-odi-half-waffle-single-ply-slip-on-mx-grips-1","title":"Boîte ouverte - POIGNÉES VTT ODI HALF-WAFFLE MONOCOUCHE À ENFILER MX #1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOIGNÉES DE MOTOCROSS RUFFIAN HALF-WAFFLE MONOCOUCHE (À ENFILER)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriquées à partir de nos composés de matériaux exclusifs que nous avons perfectionnés pendant plus de 40 ans. Ces poignées Half-Waffle à composé moyen offrent une excellente combinaison de sensation douce et de durabilité. Prix abordable et disponibles dans un assortiment de couleurs pour correspondre à votre style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eIdéal pour les systèmes d'accélérateur électroniques\/E-Bike qui n'ont pas de came d'accélérateur disponible.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES DES POIGNÉES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe motif entièrement diamanté offre une excellente sensation avec un retour maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe motif Half-Waffle sur le dessous offre une traction et un contrôle efficaces des doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau à composé moyen longue durée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrémité fermée durable et renforcée avec le logo ODI Icon pour une protection supplémentaire\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre : 29 mm (30,5 mm avec Waffle)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : 120 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"16\"\u003eutilisé et présente des défauts visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"120\"\u003eentièrement testé et est 100 % fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Odi\/Vans","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50301474996471,"sku":"OHWSPSO-#1","price":8.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06306.jpg?v=1764109269"},{"product_id":"open-box-protaper-neon-pink-black-clamp-on-1-2-waffle-grips","title":"Boîte Ouverte - Poignées à Collier ProTaper Rose Néon\/Noir Demi Gaufre #1","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003ePoignées Pro Taper Neon Rose\/Noir Clamp-On 1\/2 gaufrées\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eUtilisant les dernières avancées en matière de technologie de poignées et de techniques de moulage, le système de poignées Clamp-On offre le confort et le contrôle des poignées traditionnelles avec l'avantage supplémentaire d'une installation rapide et sans effort. Une conception qui élimine le besoin de colle et de fil de fer, tout en garantissant une performance durable et antidérapante. Le noyau fenêtré super-mince côté embrayage minimise non seulement le diamètre extérieur de la poignée, mais offre également des zones de soulagement critiques pour la paume et le bout des doigts. Il en résulte une meilleure absorption des chocs et des vibrations par rapport aux conceptions à noyau solide, ce qui améliore le confort et le contrôle du pilote. La surface de la poignée utilise un composé extra-souple et adhérent qui est moulé sans couture sur le noyau interne. Cela offre un confort et une traction maximum tout en atténuant les abrasions de la paume et les ampoules. Un composé plus ferme est utilisé dans les zones de la bride et du capuchon d'extrémité pour résister aux dommages en cas de chute et réduire l'usure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Facile à installer et à retirer\u003cbr\u003e• Collier en aluminium usiné CNC à profil bas\u003cbr\u003e• Technologie à double composé pour le confort et la durabilité\u003cbr\u003e• Conception exclusive côté embrayage avec fenêtre\u003cbr\u003e• Diamètre extérieur de la poignée mince pour réduire la fatigue des bras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"16\"\u003eutilisé et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"120\"\u003eentièrement testé et est 100% fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ProTaper","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50301493215479,"sku":"PCOHWG-#1","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06307_f638853e-1a61-4178-ba74-7053a6effdec.jpg?v=1764110588"},{"product_id":"used-14-dual-adjustable-fxr-shocks-1","title":"Produit présentant un défaut - Amortisseurs FXR doubles ajustables de 14 po n°1","description":"\u003ch1 data-end=\"146\" data-start=\"98\"\u003eAmortisseurs Harley-Davidson FXR doubles réglables de 14\"\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-end=\"176\" data-start=\"148\"\u003eAnnées et modèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"199\" data-start=\"178\"\u003eCompatibilité des modèles FXR\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"266\" data-start=\"200\"\u003eAnnées\/Modèles compatibles : \u003cstrong data-end=\"266\" data-start=\"225\"\u003eModèles Harley-Davidson® FXR 1982-1994 \u003c\/strong\u003eGuide des taux de ressort\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"266\" data-start=\"200\"\u003e\u003cstrong\u003eLes amortisseurs doubles réglables Nowaskey FXR offrent 80 clics de réglage de la détente\/compression\u003c\/strong\u003e ainsi que la possibilité de modifier les taux de ressort à l'avenir sans aucun outil spécialisé depuis votre garage à la maison. \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"398\" data-start=\"290\"\u003e\n\u003cli data-end=\"316\" data-start=\"290\"\u003e\n\u003cp data-end=\"316\" data-start=\"292\"\u003e\u003cstrong data-end=\"306\" data-start=\"292\"\u003eRessort 115\u003c\/strong\u003e – Léger\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"344\" data-start=\"317\"\u003e\n\u003cp data-end=\"344\" data-start=\"319\"\u003e\u003cstrong data-end=\"333\" data-start=\"319\"\u003eRessort 130\u003c\/strong\u003e – Moyen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"371\" data-start=\"345\"\u003e\n\u003cp data-end=\"371\" data-start=\"347\"\u003e\u003cstrong data-end=\"361\" data-start=\"347\"\u003eRessort 140\u003c\/strong\u003e – Lourd\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"398\" data-start=\"372\"\u003e\n\u003cp data-end=\"398\" data-start=\"374\"\u003e\u003cstrong data-end=\"388\" data-start=\"374\"\u003eRessort 150\u003c\/strong\u003e – Cascades\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"517\" data-start=\"400\"\u003eSi vous avez des questions sur le choix du bon taux de ressort, envoyez un e-mail à \u003cstrong data-end=\"489\" data-start=\"468\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" class=\"decorated-link cursor-pointer\" data-end=\"487\" data-start=\"470\"\u003eInfo@Nowaskey.com\u003cspan class=\"ms-0.5 inline-block align-middle leading-none\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003csvg class=\"block h-[0.75em] w-[0.75em] stroke-current stroke-[0.75]\" data-rtl-flip=\"\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" fill=\"currentColor\" viewbox=\"0 0 20 20\" height=\"20\" width=\"20\"\u003e\u003cpath d=\"M14.3349 13.3301V6.60645L5.47065 15.4707C5.21095 15.7304 4.78895 15.7304 4.52925 15.4707C4.26955 15.211 4.26955 14.789 4.52925 14.5293L13.3935 5.66504H6.66011C6.29284 5.66504 5.99507 5.36727 5.99507 5C5.99507 4.63273 6.29284 4.33496 6.66011 4.33496H14.9999L15.1337 4.34863C15.4369 4.41057 15.665 4.67857 15.665 5V13.3301C15.6649 13.6973 15.3672 13.9951 14.9999 13.9951C14.6327 13.9951 14.335 13.6973 14.3349 13.3301Z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e et nous serons ravis de vous aider.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"538\" data-start=\"519\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"564\" data-start=\"540\"\u003ePerformance et Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1028\" data-start=\"565\"\u003eConçu pour les passionnés de Harley-Davidson® \u003cstrong data-end=\"606\" data-start=\"599\"\u003eFXR\u003c\/strong\u003e qui exigent une performance de conduite de pointe. Découvrez une maniabilité exceptionnelle, une ajustabilité remarquable et un confort supérieur. Les amortisseurs arrière doubles réglables Nowaskey® de 14 pouces sont conçus pour tous les styles de conduite, du pilotage acrobatique agressif au tourisme longue distance. Le réglage à la volée permet un ajustement instantané en fonction du style de conduite, des conditions routières et de la charge utile. Le réglage de la précharge permet d'affiner l'affaissement pour des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1056\" data-start=\"1030\"\u003eLa différence Nowaskey\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1085\" data-start=\"1058\"\u003eQualité de fabrication de précision\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1332\" data-start=\"1086\"\u003eNos amortisseurs arrière doubles réglables de 14 pouces sont fabriqués selon des spécifications rigoureuses et assemblés à la main aux États-Unis à partir de matériaux américains. Chaque amortisseur est testé individuellement sur banc d'essai et apparié à son jumeau pour une performance constante et exceptionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1345\" data-start=\"1334\"\u003eFonctionnalités\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1380\" data-start=\"1347\"\u003eCaractéristiques principales et spécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2147\" data-start=\"1381\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1451\" data-start=\"1381\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1451\" data-start=\"1383\"\u003ePiston principal et soupapes réglés sur mesure pour une conduite agressive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1533\" data-start=\"1452\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1533\" data-start=\"1454\"\u003eJoints sphériques à large désalignement de 1\" revêtus de Téflon® pour une flexibilité de montage OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1597\" data-start=\"1534\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1536\"\u003e80 clics de réglage de la valve - rapport de réglage simultané 70% détente \/ 30% compression\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1666\" data-start=\"1598\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1666\" data-start=\"1600\"\u003eQuincaillerie de ressort légère et personnalisée avec précharge réglable à la main\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1736\" data-start=\"1667\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1736\" data-start=\"1669\"\u003eTaux de ressort disponibles : 115, 130, 140, 150 lb\/po (peinture poudre)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1775\" data-start=\"1737\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1775\" data-start=\"1739\"\u003eFluide entièrement synthétique Maxima 3.0 WT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1834\" data-start=\"1776\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1778\"\u003eRéglage de la précharge pour le pilote, le passager et l'équipement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1909\" data-start=\"1835\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1909\" data-start=\"1837\"\u003eRessorts à taux progressif qui se raidissent rapidement pour une maniabilité haute performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1949\" data-start=\"1910\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1912\"\u003eRéglage de la longueur de l'amortisseur de +8\/–2 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2008\" data-start=\"1950\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2008\" data-start=\"1952\"\u003eConception chargée de gaz azote haute pression résistant à la défaillance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2059\" data-start=\"2009\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2059\" data-start=\"2011\"\u003eTête d'arbre\/joint à faible frottement pour une action fluide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2097\" data-start=\"2060\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2097\" data-start=\"2062\"\u003eEntièrement réparable et reconstructible\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2127\" data-start=\"2098\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2127\" data-start=\"2100\"\u003eGarantie limitée à vie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2147\" data-start=\"2128\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2147\" data-start=\"2130\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2174\" data-start=\"2149\"\u003eInformations complémentaires\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2208\" data-start=\"2176\"\u003eGamme de produits Performance FXR\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2263\" data-start=\"2209\"\u003eDécouvrez notre gamme complète de produits Performance \u003cstrong data-end=\"2253\" data-start=\"2246\"\u003eFXR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2263\" data-start=\"2209\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eN'inclut pas le matériel, utilisez le matériel d'origine FXR.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"16\"\u003eusagé et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"120\"\u003eentièrement testé et est 100% fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement opérationnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50307173908727,"sku":"DAFXRS-#1","price":850.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06280.jpg?v=1764176803"},{"product_id":"used-m8-comp-eliminator-1","title":"Usagé - M8 Comp Eliminator #1","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe kit est sans ressort et beaucoup plus silencieux que les compensateurs d'origine ou à diaphragme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eÉlimine le besoin d'un ensemble compensateur complet.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConception monobloc en acier massif\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePignon à 34 dents\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-section-headline title-2 my-1 text-primary ng-star-inserted\"\u003eNotes\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-note font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConserver et utiliser le boulon d'installation d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eCe produit est \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"16\"\u003eusagé et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"120\"\u003eentièrement testé et est 100 % fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections cosmétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50316828410103,"sku":"MCE-#1","price":144.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06365_ae717521-750d-4697-801f-6ae067b938f0.jpg?v=1764351578"},{"product_id":"used-darkhorse-crankworks-man-o-war-motorsprocket-system-for-m8-twin-cam-models-1","title":"Occasion - Système de pignon moteur Darkhorse Crankworks MAN-O-WAR pour modèles M8 et Twin Cam #1","description":"\u003cp\u003e2017-Présent\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLe pignon de moteur Man O-War est le premier pignon de moteur primaire conçu pour la performance sur le marché qui offre une « réponse de couple instantanée » combinée à un système primaire « d'amortisseur d'impulsions de moteur » pour les modèles Harley Davidson® Twin Cam et Milwaukee 8.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe produit est \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"16\"\u003eutilisé et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"120\"\u003eentièrement testé et est 100% fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dark Horse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50316917899511,"sku":"DCMOW-#1","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06371.jpg?v=1764352418"},{"product_id":"s-s-forged-roller-rocker-arms-for-m8-models","title":"Occasion - Culbuteurs à rouleaux forgés S\u0026S pour modèles M8 #1","description":"\u003cdiv class=\"description-body active\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOccasion - 500 Miles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes arbres à cames à grande levée peuvent débloquer le potentiel à haut régime du moteur M8, mais ils peuvent aussi causer leurs propres problèmes en raison des contraintes supplémentaires et de la géométrie d'origine de la commande des soupapes. La poussée excessive des soupapes et l'usure de la commande des soupapes ont poussé les ingénieurs de S\u0026amp;S à concevoir des composants plus solides et plus durables qui vous aideront à tirer le meilleur parti de votre M8. Les culbuteurs à rouleaux forgés S\u0026amp;S pour les modèles M8 sont plus solides, plus durables et plus doux pour le reste de votre commande des soupapes, et sont essentiels pour augmenter la longévité de vos composants de commande des soupapes sur les arbres à cames avec une levée supérieure à 0,550\".\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eForgé à partir d'acier 8620 pour une plus grande résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu à l'aide de l'analyse par éléments finis (FEA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes rouleaux éliminent la poussée sur les soupapes pour une usure réduite de la commande des soupapes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa géométrie du culbuteur est mieux adaptée aux arbres à cames à grande levée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes bagues sont 50 % plus longues que celles d'origine, augmentant le temps entre les reconstructions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne plus grande surface sur les surfaces de poussée réduit l'usure sur les têtes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'huile est pulvérisée directement sur les ressorts de soupape, réduisant le risque de rupture de soupape due à la surchauffe (les culbuteurs d'origine ont tendance à lubrifier les carters de culbuteur, pas les soupapes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les têtes d'origine ou S\u0026amp;S CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de 1,640\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapable d'une levée de soupape maximale de 0,650\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéparable et reconstructible pour des générations de durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn incontournable pour les arbres à cames avec une durée de vie de 0,550\" ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eCe produit est \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"16\"\u003eutilisé et présente des imperfections visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"120\"\u003eentièrement testé et est 100 % fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026S","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50317111099639,"sku":"SFRRA-#1","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06376.jpg?v=1764355763"},{"product_id":"open-box-custom-anodized-blue-trask-assault-series-platform-pegs-1","title":"Boîte ouverte - Repose-pieds plateforme Trask Assault Series (anodisé bleu sur mesure) #1","description":"\u003cp\u003eDécouvrez les repose-pieds Assault Series – le choix idéal pour les pilotes qui exigent plus de leurs motos. Conçus avec précision et passion, ces repose-pieds ne vous décevront pas grâce à leur parfait mélange de style et de fonctionnalité.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqués en aluminium Billet 6061 léger de première qualité, ces repose-pieds sont robustes sans être trop lourds. Vous pouvez être sûr que ces repose-pieds améliorent non seulement l'apparence générale de votre moto, mais qu'ils sont également durables sur le long terme.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa texture inspirée de la moto des repose-pieds Assault Series a été conçue pour fournir une interface solide entre la botte et le repose-pied tout en permettant un indexage précis lors du changement de vitesse. Que vous rouliez sur une route ouverte ou que vous silloniez les canyons, les repose-pieds Assault Series vous maintiennent fermement en place pour une conduite à la fois excitante et sûre.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqués avec fierté aux États-Unis, vous pouvez être assuré d'obtenir un produit de qualité. Améliorez le style et les sensations de votre moto avec les repose-pieds Assault Series !\u003c\/p\u003e","brand":"Trask Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50317589709047,"sku":"CABTASPP-#1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06386.jpg?v=1764359408"},{"product_id":"new-pro-one-perf-mfg-fork-tube-39-mm-24-25-hard-chrome","title":"Nouveau - Tube de fourche PRO-ONE PERF.MFG. - 39 mm - 24,25\" - Chrome dur #1","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePaire de tubes de fourche seulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRevêtement en nitrure de titane doré\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRéduit le frottement des joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFinition chromée dure durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe revêtement DLC est une finition extrêmement dure, résistante à la corrosion et offrant moins de friction\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eComprend la douille de coulisseau inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pro 1 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50331324350711,"sku":"P139MMFT-HC#1","price":285.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/6BCF0B28-1D69-4F5C-A883-9B6D3EC771CF.jpg?v=1764693401"},{"product_id":"new-e3-39-powersport-spark-plug","title":"Nouveau - Bougie d'allumage Powersport E3.39","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eL'E3.39 est une bougie d'allumage de 10 mm avec un filetage de 0,750\" et un siège à joint. Elle est utilisée dans diverses applications de sports motorisés, en particulier les motos importées. L'E3.39 est souvent utilisée dans les moteurs Honda, Suzuki, Yamaha et autres moteurs à régime élevé. L'électrode de masse brevetée DiamondFIRE est fixée à la coque par deux pattes pour faciliter le transfert de chaleur et résister aux vibrations intenses des applications de moteurs de sports motorisés. Le fil latéral unique DiamondFIRE a prouvé qu'il augmentait la puissance, réduisait la consommation de carburant et améliorait les émissions d'hydrocarbures à long terme. L'électrode de masse E3 et l'électrode centrale pleine grandeur offrent également des performances optimales sur une durée de vie prolongée du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"E3","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50343992066295,"sku":"E3PSP","price":6.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/170_6184156dafeb7_proimg.webp?v=1765314596"},{"product_id":"new-e3-36-powersport-spark-plug","title":"Nouveau - Bougie d'allumage Powersport E3.36","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eL'E3.36 est une bougie de 12 mm avec une portée de 0,750\" et un siège d'étanchéité. Elle est utilisée dans diverses applications de sports motorisés et est souvent la bougie appropriée pour les moteurs de motos bicylindres en V. La plupart des moteurs Harley Davidson de modèles récents nécessitent l'E3.36. L'électrode de masse brevetée DiamondFIRE est fixée à la coque par deux pattes pour faciliter le transfert de chaleur et résister aux vibrations intenses des applications de moteurs de sports motorisés. Le fil latéral unique DiamondFIRE a prouvé qu'il augmentait la puissance, réduisait la consommation de carburant et améliorait les émissions d'hydrocarbures à long terme. L'électrode de masse E3 et l'électrode centrale pleine grandeur offrent également des performances optimales sur une durée de vie prolongée du produit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"E3","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344014610679,"sku":"E336-PSP","price":6.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/168_61840257af5e2_proimg.webp?v=1765314463"},{"product_id":"new-spark-plugs-milw-8-street","title":"Nouveau - Bougies d'allumage Milw.8\/Street","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes bougies ont un look unique avec un corps en céramique noire et un logo\/script rouge audacieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eL'isolant est composé à 95 % d'alumine pure, il offre une forte résistance aux chocs thermiques et une isolation supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa conception multi-nervures de l'isolant élimine le contournement électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe boîtier nickelé prévient l'oxydation et la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes joints multicouches et le processus de sertissage à chaud assurent une étanchéité sans fuite et hermétique aux gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eL'électrode à âme en cuivre prévient l'oxydation et la corrosion, elle a une bonne conductivité électrique et thermique et prolonge la durée de vie de la bougie d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344050557175,"sku":"SPM.8Street","price":11.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/2696D8A2-1275-4DA6-8DBC-70DD3CE210D8.jpg?v=1765314411"},{"product_id":"spark-plugs-99-17tc-86-19xl","title":"Nouveau - Bougies d'allumage 99-17TC, 86-19XL","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes bougies ont un look unique avec un corps en céramique noire et un logo\/script rouge audacieux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eL'isolant est fait d'alumine pure à 95 %, offre une forte résistance aux chocs thermiques et une isolation supérieure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa conception multi-nervures de l'isolant élimine l'arc électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe boîtier nickelé prévient l'oxydation et la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes joints multicouches et le processus de sertissage à chaud garantissent une étanchéité sans fuite et hermétique aux gaz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eL'électrode à âme en cuivre prévient l'oxydation et la corrosion, a une bonne conductivité électrique et thermique et prolonge la durée de vie de la bougie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344063664375,"sku":"SP99-17TC8619XL","price":11.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/3C3DBABF-1482-481C-BB9D-BA667865D5AD.jpg?v=1765314319"},{"product_id":"new-crank-position-sensor","title":"Nouveau - Capteur de position de vilebrequin Softail\/Touring","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eCapteur de remplacement de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344556724471,"sku":"CPS-ST","price":59.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/9795A20C-E00E-466B-927D-D92E962BBA7F.jpg?v=1765314258"},{"product_id":"new-tubeless-valve-stem","title":"Nouveau - Valve de pneu tubeless","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eDispose d'un corps usiné avec précision, d'un obus de valve et d'un bouchon hexagonal auto-obturant\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes jantes Lester™ et autres peuvent nécessiter un simple élargissement au foret\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eÉcrou d'ancrage, rondelle de butée et joint en caoutchouc inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePour usage normal ou intensif\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Parts Unlimited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344582414583,"sku":"TVS","price":9.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/F42A2238-388C-42EB-B544-069F7200E449.jpg?v=1765314779"},{"product_id":"new-turn-signal-lenses","title":"Nouveau - Lentilles de clignotants","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eVerres de clignotants de rechange\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Chris Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344589066487,"sku":"TSL-001","price":2.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/C64AE2CA-0CA0-4531-8D25-F60EB692B5EF.jpg?v=1765315354"},{"product_id":"new-smoke-lens-deuce","title":"Nouveau - Deuce Verres Fumé","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLentilles de remplacement pour kits de style première monte et Deuce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Chris Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344592277751,"sku":"CPSL-D","price":1.46,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/A25E5C5B-57C1-40C9-A833-ABE561741DDB.jpg?v=1765315758"},{"product_id":"new-used-for-photos-back-clamp-gauge-left","title":"Neuf\/Occasion Pour Photos - JAUGE DE SERRAGE ARRIÈRE, GAUCHE (Noir)","description":"\u003ch3 data-start=\"185\" data-end=\"229\"\u003e\u003cstrong data-start=\"189\" data-end=\"229\"\u003eJauge de bride arrière, gauche — Description\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"231\" data-end=\"640\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"235\" data-end=\"262\"\u003ejauge de bride arrière (gauche)\u003c\/strong\u003e est un outil de mesure et d’alignement de précision conçu pour être utilisé dans les assemblages mécaniques où un positionnement précis et un serrage sécurisé sont nécessaires sur le point de montage gauche. Construite avec un mécanisme de serrage durable, elle se fixe fermement à la section arrière d’un dispositif, d’un panneau ou d’un cadre, permettant aux techniciens de mesurer, de régler ou de vérifier l’alignement avec une précision constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"642\" data-end=\"929\"\u003eSa conception orientée vers la gauche assure un ajustement correct dans les systèmes qui nécessitent des composants en miroir ou spécifiques à un côté. La jauge fournit un positionnement de référence stable, réduit la déviation de mesure et convient aux applications de fabrication, de maintenance, d’étalonnage et de contrôle qualité.\u003c\/p\u003e","brand":"Harley Davidson","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344601944311,"sku":"BBCG-L","price":4.43,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/DSC06429.jpg?v=1765317131"},{"product_id":"sweeper-foot-pegs-chrome-fx","title":"Nouveau - Repose-pieds Sweeper - Chrome - FX","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRepose-pieds de type mâle avec corps moulé sous pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConception à dessus plat assortie aux marchepieds de style DS Sweeper\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLeviers de vitesse assortis disponibles séparément\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRepose-pieds réglable compatible avec les supports de repose-pieds droits et inclinés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Harley Davidson","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50344637006071,"sku":"SFP-CFX","price":106.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/0F66A517-B597-4DCF-AB7C-5542306ED671.jpg?v=1765317823"},{"product_id":"new-smooth-push-button-fuel-console-door-release-chrome","title":"Nouveau - Déverrouillage de la trappe à carburant par bouton-poussoir - Chrome","description":"\u003cdiv class=\"ig-flex-1\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003eAjoutez de la vitesse au niveau de la pompe à essence. Le bouton chromé lisse remplace le verrou pour une commodité d'ouverture par simple pression.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ig-flex-1\"\u003e\n\u003cul class=\"ig-flex ig-flex-col ig-gap-2.5 ig-list-disc ig-list-outside ig-pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem] [\u0026amp;\u0026gt;a]:ig-underline [\u0026amp;\u0026gt;a]:hover:ig-no-underline ig-inline\"\u003eFini de chercher la clé dans votre poche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem] [\u0026amp;\u0026gt;a]:ig-underline [\u0026amp;\u0026gt;a]:hover:ig-no-underline ig-inline\"\u003eLe gros bouton est facile à actionner avec des gants\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eConvient aux modèles Electra Glide® 92-25, Street Glide®, Ultra Limited™, Tour Glide, Road Glide® et Tri Glide™ avec réservoir central. Ne convient pas aux modèles FLHXSE, FLTRXSE à partir de 23, FLHX, FLTRX, FLTRXSTSE à partir de 24 et FLHXU et FLTRXRRSE à partir de 25.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346231333111,"sku":"SPBFC-DRC","price":29.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/53919-04B_TT.webp?v=1765383835"},{"product_id":"front-brake-switch","title":"Nouveau - Contacteur de frein avant","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eCompatible avec les modèles américains et internationaux\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346242572535,"sku":"FBS-DS","price":23.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/download_695927cb-6e24-42e0-99db-935ebcf3fde2.png?v=1765384677"},{"product_id":"new-front-axle-nut-covers","title":"Nouveau - Enjoliveurs d'écrous d'axe avant","description":"\u003cdiv class=\"ig-flex-1\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003eHabillez l’essieu avant avec style. Les caches-écrous d’axe chromés s’accordent parfaitement aux caches de fourche satinés d’origine, ou ajoutent la touche finale à une fourche avant entièrement chromée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ig-flex-1\"\u003e\n\u003cul class=\"ig-flex ig-flex-col ig-gap-2.5 ig-list-disc ig-list-outside ig-pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem] [\u0026amp;\u0026gt;a]:ig-underline [\u0026amp;\u0026gt;a]:hover:ig-no-underline ig-inline\"\u003eFacile à installer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem] [\u0026amp;\u0026gt;a]:ig-underline [\u0026amp;\u0026gt;a]:hover:ig-no-underline ig-inline\"\u003eMatériel de montage inclus\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem] [\u0026amp;\u0026gt;a]:ig-underline [\u0026amp;\u0026gt;a]:hover:ig-no-underline ig-inline\"\u003eVendu par paire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Harley Davidson","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346245980407,"sku":"FANC","price":26.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/Screenshot2025-12-10at10.46.43AM.png?v=1765385221"},{"product_id":"new-arlen-ness-handlebar-dampening-kit","title":"Nouveau - Kit d'amortissement de guidon Arlen Ness","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eIndispensable lors du passage à un guidon ou des rehausseurs de rechange\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eÉlimine la flexion tout en isolant les vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes bagues exclusives en polyuréthane sont spécialement conçues pour réduire les vibrations et donner une sensation plus positive et rigide à votre guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes rondelles à cuvette robustes ne se plieront pas et ne se déformeront pas comme les unités d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eChaque kit comprend des bagues en polyuréthane, des manchons intérieurs en acier et des rondelles à cuvette chromées robustes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Arlen Ness","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346250993911,"sku":"ANH-DK","price":22.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/29AB042D-341D-4FF9-A4FC-3C24D7FA9A04.jpg?v=1765385719"},{"product_id":"new-replacement-red-tombstone-lens","title":"Nouveau - Lentille de rechange rouge pour feu arrière type \"Tombstone\"","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLentille de remplacement pour la pièce n° 2010-0562\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa lentille mesure 4-5\/8\" x 2-1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346290184439,"sku":"RRTL","price":10.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/download_1_06fed894-dd92-4d3a-9804-d127e1cdf994.png?v=1765386298"},{"product_id":"new-metal-valve-stem-valve-stem-straight-chrome-1-3-16","title":"Neuf - Tige de valve métallique - Droite - Chrome - 1-3\/16\"","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa valve de pneu tubeless en métal s'adapte à toutes les jantes en aluminium avec des trous de .327\"-.339\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFiletage sur toute la longueur pour différentes épaisseurs de jante\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLivré avec capuchon métallique et contre-écrou\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa longueur de la valve est de 1-3\/16\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Parts Unlimited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346299130103,"sku":"MVS-S-C-1316","price":9.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/idek.png?v=1765386764"},{"product_id":"new-gloss-black-upper-fork-slider-covers","title":"Nouveau - Caches de fourche supérieurs noir brillant","description":"\u003cdiv class=\"ig-flex-1\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003eLe noir est la couleur classique des motos Harley-Davidson®. Il reflète votre attitude, vos sentiments et votre désir de vous démarquer des autres. Ces accessoires noirs brillants sont l'extension ultime de la philosophie Harley-Davidson®.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ig-flex-1\"\u003e\n\u003cul class=\"ig-flex ig-flex-col ig-gap-2.5 ig-list-disc ig-list-outside ig-pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem] [\u0026amp;\u0026gt;a]:ig-underline [\u0026amp;\u0026gt;a]:hover:ig-no-underline ig-inline\"\u003eFabriqué à partir de composants d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem]\"\u003e\n\u003cp class=\"ig-text-[0.875rem] ig-leading-[1.25rem] md:ig-text-[1rem] md:ig-leading-[1.5rem] lg:ig-text-[1rem] lg:ig-leading-[1.5rem] [\u0026amp;\u0026gt;a]:ig-underline [\u0026amp;\u0026gt;a]:hover:ig-no-underline ig-inline\"\u003eLes pièces offrent un ajustement et une finition de qualité supérieure\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eConvient aux modèles Touring à partir de 2014 (sauf FLHXSE, FLTRXSE de 2023 et après, FLHX, FLTRX et FLTRXSTSE de 2024 et après, et FLHXU, FLTRXRRSE de 2025 et après, et FLHXLSE et FLHXSTSE de 2026 et après) et aux modèles Trike.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Harley Davidson","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346308763895,"sku":"GBU-FSC","price":75.71,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/11.webp?v=1765387108"},{"product_id":"new-serrated-shift-peg-black","title":"Nouveau - Sélecteur de vitesse dentelé, noir","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eDonnez à votre moto une touche de design unique grâce à ces repose-pieds ajustables et dentelés en aluminium taillé dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eEntièrement usinés par CNC à partir d'une barre solide en aluminium 6061 T-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa surface dentelée confortable du repose-pieds offre une bonne \"adhérence\" à la semelle de votre chaussure\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes sélecteurs de vitesse dentelés ne sont dentelés que sur la surface supérieure, et le dessous est lisse pour permettre des passages de vitesses sans endommager la chaussure - s'installe facilement sur la plupart des bras de sélecteur H-D d'origine avec un trou de montage fileté 5\/16\"-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe nouveau sélecteur de vitesse nervuré est notre version ronde du sélecteur dentelé - la surface ronde et lisse ne rayera pas la surface ni le talon de la botte lors du changement de vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Joker Machine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346335043831,"sku":"JMS-SPB","price":37.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/joker.png?v=1765389074"},{"product_id":"new-extended-length-black-vinyl-brake-line-kit-brake-line-rear-black-3-softail-00-03","title":"Nouveau - Kit de Durites de Frein en Vinyle Noir à Longueur Étendue Durite de Frein - Arrière - Noir - +3\" - Softail '00-'03","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eComprend des lignes tressées étendues recouvertes de vinyle noir avec des raccords en acier chromé\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eToutes les mesures sont approximatives\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346340974839,"sku":"ELBVBLKBL","price":66.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/brake.jpg?v=1765389575"},{"product_id":"new-crank-position-sensor-dyna-touring","title":"Nouveau - Capteur de position de vilebrequin - Dyna\/Touring","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eCapteur de remplacement de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346415358199,"sku":"CPS-DT","price":67.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/dyna.jpg?v=1765393810"},{"product_id":"sterling-chromite-ii®-braided-cable-for-harley-davidson-throttle","title":"Nouveau - Câble tressé Sterling Chromite II® pour Harley-Davidson — Accélérateur","description":"\u003cp data-cy=\"part-details-description\" class=\"font-weight-light text-muted h5 ng-star-inserted\"\u003e\u003csmall\u003eCâble d'accélérateur tressé Sterling Chromite II® pour Harley-Davidson - 45-1\/2\" \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa couleur et le tressage s'accordent sur tous les câbles de commande et les conduites de frein Magnum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa gaine extérieure transparente offre une protection exceptionnelle contre les éraflures de peinture ou de chrome et ne se décolore jamais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConception du câble d'embrayage à faible effort et haute efficacité\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eTous les câbles sont fabriqués avec des revêtements intérieurs antifriction et sont lubrifiés en usine pour un fonctionnement souple, constant et durable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Magnum","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50346416472311,"sku":"SCBCFHD","price":59.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/chromite.jpg?v=1765394229"},{"product_id":"odi-podium-v-twin-tracker-handlebar-1-throughout","title":"Surstock - Guidon ODI Podium V-Twin \"Tracker\" – 1\" sur toute la longueur","description":"\u003ch1\u003eGuidon Podium V-Twin \"Tracker\" – 1\" sur toute la longueur\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eApportez le contrôle du motocross à votre V-twin avec le guidon ODI Podium V-Twin Tracker. Construit en alliage 7075-T6 avec la technologie de guidon MX éprouvée d'ODI, ce guidon confère à votre Harley ou Indian un poste de pilotage plus serré et plus agressif avec une sensation de moto nette, sans sacrifier le confort ni la solidité sur de longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un diamètre véritablement de 1 pouce sur toute la longueur, un câblage interne fendu et des encoches pour l'accélérateur électronique (throttle-by-wire), ce guidon Tracker est prêt pour les baggers de performance modernes et les motos de style club. Une faible élévation, un balayage doux et une largeur compacte de 31,5 pouces vous permettent de rester aux commandes, que vous vous faufiliez entre les files, que vous dévaliez les canyons ou que vous filiez en ville.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**SURSTOCK : Disponible uniquement en noir avec des logos ODI noirs brillants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConception inspirée du motocross ODI spécifiquement pour les applications V-twin\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConstruction en alliage 7075-T6 sans soudure à double renfort, haute résistance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrenaillé et anodisé dur pour une durée de vie et une durabilité accrues\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre de 1 pouce sur toute la longueur pour un remplacement direct de la plupart des guidons V-twin OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFendu pour le câblage interne pour un look propre et personnalisé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCrénelé pour les systèmes d'accélérateur électronique Harley-Davidson et Indian\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eZone côté embrayage moletée pour une meilleure adhérence avec les poignées moto à enfiler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCourbure Tracker compacte et agressive pour un effet de levier et un contrôle améliorés\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDimensions : 31,5\" de largeur, 2,75\" de hauteur, 1,25\" d'élévation, 1,75\" (11°) de balayage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLargeur de la surface de serrage approximative : 6,25\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité universelle pour la plupart des modèles Harley-Davidson et Indian V-twin utilisant des guidons de 1 pouce, un câble ou un accélérateur électronique, et une zone de serrage de 1 pouce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarques et limitations :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNe fonctionnera pas avec les systèmes de poignées chauffantes Harley-Davidson\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLe routage des câbles du guidon n'est pas conçu pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson FLHXSE CVO Street Glide 2023\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide 2023\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson FLHX Street Glide 2024\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson FLTRX Road Glide 2024\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson FLTRXSTSE CVO Road Glide ST 2024\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDes modifications supplémentaires de câbles, de conduites de frein ou de câblage peuvent être nécessaires en fonction de votre configuration actuelle, de la hauteur de l'élévateur de guidon et des commandes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez toujours les dimensions et les dégagements du guidon par rapport à votre moto spécifique avant de commander ou d'installer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eComprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUn guidon Podium V-Twin \"Tracker\" de 1 pouce\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Nowaskey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50348591415543,"sku":"H792VTB REV 1","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/image_df877733-42b0-48fd-ba9a-e0f54014afdc.png?v=1765472905"},{"product_id":"new-sterling-chromite-ii®-braided-throttle-cable-for-harley-davidson-45-1-2","title":"Nouveau - Câble d'accélérateur tressé Sterling Chromite II® pour Harley-Davidson - 45-1\/2\"","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa couleur et le tissage de la tresse correspondent à tous les câbles de commande et conduites de frein Magnum\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa gaine extérieure cristalline offre une protection exceptionnelle contre l'érosion de la peinture ou du chrome et ne se décolore jamais\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConception de câble d'embrayage à faible effort et à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eTous les câbles sont fabriqués avec des doublures intérieures antifriction et sont lubrifiés en usine pour un fonctionnement fluide, constant et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Magnum Shielding","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358438297847,"sku":"SC2BT-CFHD","price":59.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/1_2bae05d3-879d-48ec-b276-f5a7c9f47e57.jpg?v=1765902753"},{"product_id":"new-sterling-chromite-ii®-braided-idle-cable-for-harley-davidson-45-1-2","title":"Nouveau - Câble de ralenti tressé Sterling Chromite II® pour Harley-Davidson - 45-1\/2\"","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa couleur et le tissage de la tresse correspondent sur tous les câbles de commande et conduites de frein Magnum\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa gaine extérieure cristalline offre une protection exceptionnelle contre les éraflures de la peinture ou du chrome et ne se décolore jamais\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConception du câble d'embrayage à faible effort et haute efficacité\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eTous les câbles sont fabriqués avec des doublures intérieures anti-friction et sont lubrifiés en usine pour un fonctionnement doux, constant et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Magnum Shielding","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358448586999,"sku":"MC2IC-FHD","price":59.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/11_f205a94f-3d6f-48c5-b9d8-591ac12cc4e7.jpg?v=1765903187"},{"product_id":"new-replacement-air-filter-m8-touring-trike","title":"Nouveau - Filtre à air de rechange - M8 Touring\/Trike","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePour utilisation avec les boîtiers de filtre à air d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eMédia filtrant en papier de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRT Road Glide 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST Street Glide ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXST Road Glide ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK Road Glide Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE CVO Tri Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT Electra Glide Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE CVO Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG Tri Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT Freewheeler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS Street Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS Road King Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS Road Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE CVO Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE CVO Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Police FLHTPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL Ultra Limited Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU Electra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU Road Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e-\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358506782967,"sku":"RAF-M8TT","price":29.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/filter.jpg?v=1765907877"},{"product_id":"new-replacement-air-filter-dyna-softail","title":"Nouveau - Filtre à air de remplacement - Dyna\/Softail","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePour une utilisation avec les boîtiers de filtre à air d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eMédia filtrant en papier de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS Softail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS Blackline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSB Cross Bones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eCe produit est \u003cstrong data-end=\"55\" data-start=\"16\"\u003eutilisé et présente des défauts visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation régulière. Cependant, il a été \u003cstrong data-end=\"159\" data-start=\"120\"\u003eentièrement testé et est 100 % fonctionnel\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358520512759,"sku":"RAF-DS","price":28.82,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/yeeee.jpg?v=1765908348"},{"product_id":"replacement-air-filter-softail-touring-trike","title":"Nouveau - Filtre à air de remplacement - Softail\/Touring\/Trike","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePour utilisation avec les boîtiers de filtre à air d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eMédia filtrant en papier de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"bg-light\"\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"bg-none text-nowrap pointer pt-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex align-items-center\"\u003e\n\u003cinput type=\"text\" pattern=\"^\\d+$\" placeholder=\"Filtrer par année\" aria-label=\"Filtrer par année\" class=\"form-control form-control-sm mr-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sortable-column-indicator d-inline-block ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-arrow-down\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"bg-none text-nowrap pointer pt-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex align-items-center\"\u003e\n\u003cinput type=\"text\" placeholder=\"Filtrer par marque\" aria-label=\"Filtrer par marque\" class=\"form-control form-control-sm mr-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sortable-column-indicator text-muted d-inline-block ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-arrow-down\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"icon icon-arrow-up\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"bg-none text-nowrap pointer pt-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex align-items-center\"\u003e\n\u003cinput type=\"text\" placeholder=\"Filtrer par modèle\" aria-label=\"Filtrer par modèle\" class=\"form-control form-control-sm mr-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sortable-column-indicator text-muted d-inline-block ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-arrow-down\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"icon icon-arrow-up\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-nowrap pt-4\"\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-nowrap pt-4\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC Heritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB Breakout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB Fat Boy Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU Road Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT Freewheeler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS Road Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL Ultra Limited Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG Tri Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS Street Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\ntr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU Electra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Electra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eCe produit est \u003cstrong data-start=\"16\" data-end=\"55\"\u003eusagé et présente des défauts visibles\u003c\/strong\u003e, y compris des signes d'usure dus à une utilisation normale. Cependant, il a été \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"159\"\u003eentièrement testé et est fonctionnel à 100 %\u003c\/strong\u003e, offrant les mêmes performances fiables qu'un article neuf. Malgré les imperfections esthétiques, il reste un produit fiable et entièrement fonctionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358523724023,"sku":"RAF-STT","price":31.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/new.jpg?v=1765908865"},{"product_id":"new-replacement-air-filter-dyna","title":"Nouveau - Filtre à air de remplacement - Dyna","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePour une utilisation avec les boîtiers de filtre à air d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConforme ou dépasse les spécifications OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eMédia filtrant en papier de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLS Low Rider S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLD Switchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE2 CVO Dyna Fat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE CVO Dyna Fat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF Fat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXD Dyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL Dyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG Dyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDSE2 Screamin Eagle Dyna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Drag Specialties","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358526836983,"sku":"RAF-D","price":54.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/uuuu.jpg?v=1765909259"},{"product_id":"new-replacement-high-flow-air-filter-touring-trike","title":"Nouveau - Filtre à air haut débit de remplacement - Touring\/Trike","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué à partir d'un matériau unique en polyuréthane à cellules ouvertes qui permet une circulation d'air maximale tout en offrant une filtration supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe média plissé offre une grande surface de filtration offrant de longs intervalles d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLavable, réutilisable, pré-huilé et prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConçu pour augmenter la puissance et le couple\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU Road Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX Road Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Electra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX Street Glide Trike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG Tri Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC Road King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC Electra Glide Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU Electra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT Electra Glide Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358531752183,"sku":"RHF-AFTT","price":77.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/k_N.jpg?v=1765909527"},{"product_id":"new-replacement-high-flow-air-filter-softail-touring-screamin-eagle-stage-1","title":"Nouveau - Filtre à air haut débit de remplacement - Softail\/Touring\/Screamin' Eagle Stage 1","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe média plissé offre une grande surface de filtration, ce qui permet de longs intervalles d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes multiples couches de gaze de coton tissée offrent une excellente filtration\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLavable, réutilisable, pré-huilé et prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eAugmente la puissance et le couple\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS Softail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSS Softail Slim S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFBS Fat Boy S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB Fat Boy Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC Heritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB Breakout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS Road Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL Ultra Limited Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS Street Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic Low FLHTCUL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU Road Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX Road Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Electra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Classic FLHRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU Electra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Police FLHTPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC Road King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC Electra Glide Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT Electra Glide Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 Screamin Eagle Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE3 Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358545416439,"sku":"RHFAF-STSES1","price":62.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/newnick.jpg?v=1765910530"},{"product_id":"new-replacement-high-flow-air-filter-sportster","title":"Nouveau - Filtre à air haute performance de remplacement - Sportster","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué dans un matériau en polyuréthane alvéolaire unique qui permet une circulation d'air maximale tout en offrant une filtration supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe média plissé offre une grande surface de filtration, permettant de longs intervalles d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLavable, réutilisable, pré-huilé et prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eConçu pour augmenter la puissance et le couple\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200T SuperLow 1200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200V Seventy-Two\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883L SuperLow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200X Forty-Eight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883N Iron 883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200N Sportster 1200 Nightster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL50 50th Anniversary Sportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200L Sportster 1200 Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 Low EFI XLL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883L Sportster 883 Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883R Sportster 883 Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200C Sportster 1200 Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883C Sportster 883 Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200R Sportster 1200 Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 Sportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358548201719,"sku":"RHFAF-S","price":77.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/Nikkkk.jpg?v=1765910703"},{"product_id":"new-ebc-hh-brake-pads","title":"Nouveau - Plaquettes de frein EBC HH","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eL'indice de friction \"HH\" est le plus élevé de l'industrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFournit un effet de freinage maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eDure deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT750C2B Shadow Phantom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200NS Iron 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200XS Forty-Eight Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT750C Shadow Aero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200CX Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 Ninja ZX-14R ABS SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 Ninja ZX-14R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT750CSE Shadow Spirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200X Forty-Eight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883N Iron 883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883L SuperLow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200C Sportster 1200 Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 XLCP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200T SuperLow 1200T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200V Seventy-Two\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT750CSE Shadow Aero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT750C2 Shadow Spirit ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 Ninja ZX-14R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZG1400 Concours 14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZG1400 Concours ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZG1400 Concours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-14R SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-14R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-7 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX750 Ninja ZX-7RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358555443447,"sku":"EBCHHBP","price":35.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/ebcnew.jpg?v=1765911443"},{"product_id":"new-extreme-performance-sintered-epfa-brake-pads","title":"Nouveau - Plaquettes de frein frittées \"EPFA\" ultra performantes","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa toute dernière technologie de fusion de plaquettes de frein en métal fritté\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePossède le coefficient de frottement le plus élevé possible - 0,6 - pour une puissance de freinage forte et sans perte d'efficacité\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLe mélange des plaquettes comprend du molybdène métallique et des additifs de tungstène pour améliorer les performances de frottement pendant toute la durée de vie de la plaquette\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003ePas d'additifs de plomb, de fer ou d'acier; plus de gravure du contour du rotor ni de blocage du rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eRodage super rapide, friction totale après 10 à 15 utilisations d'arrêt en course\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eExcellente capacité de cycle thermique; les plaquettes refroidissent après la course et fonctionnent tout aussi bien le jour de la course suivante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH975S Nightster Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2023-2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST Street Glide ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH975 Nightster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022-2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXST Road Glide ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE CVO Tri Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2021-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH Electra Glide Revival\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK Road Glide Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS Road King Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS Road Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL Ultra Limited Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015, 2017-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015, 2017-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS Street Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE CVO Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVO Road King FLHRSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic Low FLHTCUL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 CVO Ultra Classic Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 CVO Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 CVO Road Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE CVO Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012, 2018-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012, 2018-2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE3 CVO Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX ANN V-Rod Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU Road Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2013, 2016-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2013, 2016-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX Road Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE CVO Road Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011, 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011, 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE6 CVO Ultra Classic Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE2 CVO Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2011\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK Electra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX Street Glide Trike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010-2011\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE CVO Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010, 2015-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010, 2015-2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE5 CVO Ultra Classic Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCF V-Rod Muscle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG Tri Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Classic FLHRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE4 CVO Ultra Classic Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSE3 CVO Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Police FLHTPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU Electra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC Road King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC Electra Glide Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2010, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2010, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT Electra Glide Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2009, 2019-2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008-2009, 2019-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 Screamin Eagle Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE3 Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2008\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX Night Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW V-Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007-2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCX Screamin Eagle V-Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCD Night Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2008\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCR Street Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006-2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCSE2 Screamin Eagle V-Rod 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRXSE Screamin Eagle Destroyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCA V-Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled py-1 m-0 ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003eavant:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cstrong class=\"text-capitalize\"\u003earrière:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358563668215,"sku":"EPSBP","price":69.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/newebcpost.jpg?v=1765911727"},{"product_id":"new-rdp-x-race-titanium-sintered-brake-pads","title":"Nouveau - Plaquettes de frein frittées en titane RDP X-Race","description":"\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes plaquettes ont une période de rodage rapide pour des performances maximales instantanées\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLa conception et les matériaux des freins DP garantissent des arrêts constants et puissants, ainsi que des performances sans décoloration\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eLes composés métalliques frittés durent plus longtemps que les plaquettes organiques ou en aramide plus conventionnelles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRocket 3 Storm GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Twin 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-10R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 1000 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1200 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1200 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR10SPM CBR1000RR-R Fireblade SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRush 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 850 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZR1000 Z H2 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale V4 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900GT Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThruxton RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter V4 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900 GT Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900 Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900 Rally Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRocket 3 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperveloce 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 900 GT Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S1000S Katana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1200 XE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRocket 3 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiavel 1260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale V4 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 Ninja ZX-14R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRocket III Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThruxton 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1100 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1200 25th Anniversario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S1000FZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiavel 1198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R1000X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale V4 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Triple RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 1100 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 1100 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale 1299\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale 1299S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-14R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2021,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR1000RR Fireblade SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR1000RR Fireblade SP2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThruxton 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 1100 Factory ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono V4 1100 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada 1200S Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10R KRT Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXDiavel S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Duke GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S1000 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 800 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2019,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S1000F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 RF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 Ninja ZX-14R ABS SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 675 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 Ninja ZX-14R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada 1200 Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThruxton R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale 1299R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja H2R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 Ninja H2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1299 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1299 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale 1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC213V-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultistrada 1200S DVT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale 1199 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR1000RR SP Repsol Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 675 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Duke R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1200 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR1000RR SP2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale 1199 Tricolore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR1000RR SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R1000 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX1300R Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 Factory APRC ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 800 EAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF4RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuda 900 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2018,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R 1000 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale S Tricolore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanigale 1199 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuda 900R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 Serie Oro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF4RR Corsacorta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiavel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 675 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHypermotard 1100 EVO SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e848 EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 1090RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2014,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF4 1000 RR Corsa Corta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990 Supermoto R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 990R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990 Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1198 S Corse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1198 R Corse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1290 Super Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1190 RC8 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1190 RC8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1198 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 990 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 1078RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrutale 989 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF4 1078 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHP2 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1098 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHypermotard 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesmosedici 990 D16 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1098\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1098 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50358567502071,"sku":"RXRTSBP","price":66.71,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0846\/4452\/8375\/files\/dpRacing.jpg?v=1765912042"}],"url":"https:\/\/nowaskey.com\/fr\/collections\/garage-sale.oembed?page=2","provider":"Nowaskey Extreme Performance","version":"1.0","type":"link"}